Dobrý den,umýval jsem motor,všechno citlivé jsem zakryl a tak nebyl problém...motor po umývání normálně v pohodě běží,ale přestalo mi jít palubní PC,ne jako že by přestalo jít,ale neukazuje žádné hodnoty.....když jedu,okamžitá spotřeba je 0,průměrná se nemění,teplotu to ukazuje taky 0,palubní napětí taky 0,průměrná rychlost se nemění
Je možné že to třeba u motoru má nějaké čidlo a natekla do něj voda....s ničím jiným po mytí problém není,skoušel jsem palubní počítač resetovat ale to nepomohlo

Prosím za rady

Čidlo vonkajšej teploty by malo byť za hmlovkou,a jeden kábel ide do konektora RJ.Žiadne ine čidla už na motore niesu.Evidentne odišiel palubak.Zavolaj do Apri,pan Tretina,daju ti to dohromady.

Nemá ten počítač náhodou ještě konektory za nádobkou aktivního uhlí,jsou tam dva nad sebou a podle síly a barvy drátků by to odpovídalo na něj,ale nevím.........skusil jsem je rozpojit,vysušit a zase jsem je spojil ale nic to nepomohlo
Jo a ještě otázka na elektrikáře trochu jiná,kolem + svorky na akumulátoru se vytvořila silná vrstva takového bílého oxidu,nevíte někdo co to znamená?-problémy nepozoruji

kolko ti to dobija? mohla by to byt sira a ta smrdi a usadza sa prave vtedy, ak alternator prebija...

Nesmrdí to vůbec,a je to bílý.....nepřebíjí,podle multimetru ukazuje 13,9V,což je si myslímže normální

Nie ten palubak je zapojeny v podstate len na pristrojovku,vonku ide len čidlo teploty a čidlo vstreku.Nikde inde nič nemá.Tie koncovky čo spomínaš ty,jedna je na diagnostiku a druha prepojenie kabeláže.

Jo a to čidlo vstřiku se nachází kde,to by mohlo mít vliv na měření spotřeby

ano, nachází se na kabelu k prvnímu vstřiku cca 5 cm od vstřiku

A znamená automaticky pokud to čidlo nefunguje tak že nefunguje vstřik .....poněvadž se mi zdá ten chod motoru nějaký nepravidelný,a moc to netáhne.......je to čidlo přímo zamotané v tom kabelu,k ostatním vstřikům vedou slabé kabely ale k prvnímu vstřiku silnější kabel

ne čidlo je jenom indukční snímač, je na kabelu zajištěný takovou hliníkovou "podkovou"

Beru zpět,vstřik šlape....když jsem skoušel na volnoběh postupně odpojovat každý vstřik tak u každého se volnoběh snížil,takže maká....ale vypadá že to asi teda bude tím čidlem

Nemáte někdo tady ten počítač,že bych skusil jestli to funguje s jiným nebo jestli je problém v kabeláži

Kedže ti neukazuje ani teplotu,ani napätie a ani spotrebu,chyba bude v samotnom počítači.A myslím,že také veci sa nepožičiavajú.Zavolaj zajtra do Apri a dohodni další postup.

Teplotu a napětí už ukazuje,průměrnou rychlost taky,na to pomohl reset....ale tu spotřebu pořád ne
Právě já bych potřeboval sehnat někoho kdo jej má,skusit to tam na minutu dát jestli to jede a pokud by ten jiný ukazoval tak bych věděl jestli je to v počítači nebo v kabeláži....ale ty počítače jsou asi dost vzácný,lidí s feldou znám hodně,ale nikdo to nemá
Do toho apri zavolám zítra,skoušel jsem to dneska ale nikdo to nebral,no taky kdo v neděli

Tak potom ti najskôr odišiel(alebo len spadol)snímač vstreku.Pán Tretina z Apri ti ho pošle.

Zeptám se jinak....dá se to čidlo vstřiku koupit a vyměnit doma ....jelikož se do apri nedá dovolat ani neodpovídají na email tak nemám jinou možnost