| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| budíky Škoda 110R https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=9&t=3183 |
Stránka 1 z 4 |
| Autor: | Martin 007 [ 11.1.07, 20:28 ] |
| Předmět příspěvku: | budíky Škoda 110R |
Zdarec pánové, měl bych výhledově zájem o budíky z R-ka. Mám na mysli teplotu a tlak oleje a dobíjení nebo tak ňák. Sám přesně nevim co že to tam je, tak mě prosim když tak opravte jaké ma R-ko budíky. Nabídněte. Děkuji Martin. |
|
| Autor: | Lukas [ 12.1.07, 13:38 ] |
| Předmět příspěvku: | |
R-ko ma tacho, otackomer, palivomer a teplotu motoru. Ten 5-ty budik tlak oleje. jo a jestli ti jde jen o ty pridavne budiky (mazani, dobijeni....), tak se mrkni, jestli nekde nenajdes vyrazenou Tatru, LIAZ-ku nebo autobus... tam je takovych blbinek hafo... |
|
| Autor: | Martin 007 [ 12.1.07, 14:09 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Lukas diky za nápad - zase není vůbec blbej |
|
| Autor: | Šemik [ 12.1.07, 15:12 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Kdybys nesehnal soustavu na měření tlaku oleje (budík, čidlo), podívej se po nějakym vraku lady 1500/1600. Ty ho mají též.... |
|
| Autor: | Lukas [ 12.1.07, 15:45 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Myslim ze by tam nemel byt zaden problem az na voltmetr... ten asi bude na 24V jinak prumerem budou urcite stejne. |
|
| Autor: | Martin 007 [ 12.1.07, 16:34 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Prave sem se vratil z vrakáče a nakonec sem nic nesehnal - ani stahování okna k řidičovi na Rapida ani budíky. Tak zatim dikas - Martin. |
|
| Autor: | Šemik [ 13.1.07, 09:37 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Pokud netrváš na nějakých vrakovištních dílech, zajdi do nějakého elektro obchodu (ne velkoobchod elektroinstalačním materiálem, ale spíše tam, kde prodávájí elektronické součástky), tam nějaký voltmetr s ampérmetrem jistě dostaneš... |
|
| Autor: | Martin 007 [ 13.1.07, 14:26 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tak koupit blbý měřáky v obchodě mě teda nenapadlo. Mam na mysli hlavně styl a nádech historie - tím pádem sháním klasický kulatý zakrytovaný budíky přímo z ňákýho auta, aby to pasovalo, makalo a dalo se to bez větších úprav instalovat do Rapida. Skutečně si nedovedu představit jak bych šrouboval na palubku hranatý budíky - to už by byl vrchol českého tuningu teda. A co hlavně http://www.e-tuning.cz/index.php/cPath/ ... b2e17d37cd a koukám, že se asi domluvili na cenách pánové: http://www.carbonia.cz/?m1=15&t=246&t2=16 http://shop.911customs.cz/index.php?mai ... =6_66_1630 http://tuning-shop.unas.cz/budiky.htm http://shop.trieste.cz/index.asp?modul= ... ie=4&sek=3 http://www.sportstyl.kvalitne.cz/showpa ... ame=budiky http://www.sportovniautodoplnky.cz/stor ... entID=1069 http://www.autozivnas.cz/Tbudiky.html http://eshop.escape6.cz/default.asp?pgid=1117 Zatím dikas za napady a když tak se poptejte jesi se ve Vašem okolí něco nevyskytuje. Stahování okna asi schrastim a za ty budíky tj ( tlak oleje, teplota oleje a voltmetr ) + čidla a převodníky dám nejvíc tak 100 Kč. Jinak zatim čus. |
|
| Autor: | Šemik [ 13.1.07, 15:48 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No, my jsme do žigula dali voltmetr a ampérmetr obdélníkového tvaru z obchodu. Bohužel měli špatné rozsahy (voltmetr 0-50mikrovolt a ampermetr +- 100mikroampér, takže to chtělo ještě bočník, předřadný odpor a zenerku). Teď jsou rozsahy 9-15V a +- 15A. Dál jsem do nich zabudoval ultrasvítívé zelené ledky aby z nich šlo číst i v noci. Jsou umístěny tam, jak měl žigul původně místo na rádio (stejná poloha jako u rapida) a zdají se mi tam být vcelku vkusné... |
|
| Autor: | Lukas [ 13.1.07, 21:24 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Šemik píše: No, my jsme do žigula dali voltmetr a ampérmetr obdélníkového tvaru z obchodu. Bohužel měli špatné rozsahy (voltmetr 0-50mikrovolt a ampermetr +- 100mikroampér, takže to chtělo ještě bočník, předřadný odpor a zenerku). Teď jsou rozsahy 9-15V a +- 15A. Dál jsem do nich zabudoval ultrasvítívé zelené ledky aby z nich šlo číst i v noci. Jsou umístěny tam, jak měl žigul původně místo na rádio (stejná poloha jako u rapida) a zdají se mi tam být vcelku vkusné... a kde mas radio? |
|
| Autor: | Jarda S. [ 13.1.07, 21:39 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Lukas píše: Šemik píše: No, my jsme do žigula dali voltmetr a ampérmetr obdélníkového tvaru z obchodu. Bohužel měli špatné rozsahy (voltmetr 0-50mikrovolt a ampermetr +- 100mikroampér, takže to chtělo ještě bočník, předřadný odpor a zenerku). Teď jsou rozsahy 9-15V a +- 15A. Dál jsem do nich zabudoval ultrasvítívé zelené ledky aby z nich šlo číst i v noci. Jsou umístěny tam, jak měl žigul původně místo na rádio (stejná poloha jako u rapida) a zdají se mi tam být vcelku vkusné... a kde mas radio? poslouchá motor |
|
| Autor: | Martin 007 [ 13.1.07, 21:43 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Pánové opět jste se poněkud odchýlily od tématu - nezdá se Vám Zdarec Martin. A poptejte se po těch budíkách. Předem díky. |
|
| Autor: | Jarda S. [ 13.1.07, 21:47 ] |
| Předmět příspěvku: | |
tušim že v ávii taky něco bylo |
|
| Autor: | Martin 007 [ 13.1.07, 21:57 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ano, tak pro nováčka zopakuji že umístění těchto budíků v Karose, Avii, Tatře, popř. v 110R nebo i jinde ( traktor ) jsme už vyřešili. Nyní tyty budíky sháníme !!! Jedná se o tlak a teplotu oleje, voltmetr a ampérmetr popř. podtlak v sání. Pak budu uspokojen když už nebudu vědět kam se mám dřív podívat. Dikas Martin. For: Sadra17 - nauč se napsat taky konstruktivnější odpověď delší než jednu holou větu ju |
|
| Autor: | Jarda S. [ 13.1.07, 22:04 ] |
| Předmět příspěvku: | |
jinak mam dudíky z ňákýho fiata teploto a tlak oleje, voltmetr ale bez čidel sou na ho5no |
|
| Stránka 1 z 4 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|