| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| dobijeni TDI https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=9&t=32434 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | buldozerxxx [ 20.11.13, 19:59 ] |
| Předmět příspěvku: | dobijeni TDI |
ahoj.Vim ze kdyz proctu fora tak toho je vsude plno ale zadnej poradnej zaver  Mam Fabku 1.9tdi (alternator bosch 120A) kdyz nastartuju tak mam dobijeni na volnobeh dle vagu a stejne tak podle multimetru 14,2V. pri zapnuti svetel,topeni,a vyhrivani zadniho skla spadne na volnobeh na 13,7-13-8 a kolisa to,a po pridani plynu se zvedne na rovnych 14V.Zajima mne mne zda to mam resit nebo to je v norme??blizi se tima tak nechci pak stat a koukat ze to nejede..diky
|
|
| Autor: | goodbie [ 21.11.13, 11:13 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: dobijeni TDI |
toto bych vůbec neřešil na volnoběh není alternátor schopen dát tolik proudu do všeho co je zapnuté srovná se to až při větších otáčkách.Hledáš problém kde žádný není. 
|
|
| Autor: | varok [ 21.11.13, 17:02 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: dobijeni TDI |
Nevím jak u fábií v dieslu, ale tohle je v normě. Pokud napětí po zatížení nespadne pod nějakých 13,5V, tak je vše v pořádku. |
|
| Autor: | Jarda S. [ 21.11.13, 17:13 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: dobijeni TDI |
já mam teda se 120A boschem furt 14.2 at se děje co chce |
|
| Autor: | Milan Koukal [ 21.11.13, 21:15 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: dobijeni TDI |
Pokud jsi zatím neměl problém se startováním tak bych to neřešil. |
|
| Autor: | MartinK72 [ 22.11.13, 09:51 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: dobijeni TDI |
Tyto alternátory jsou zpřevodované s motorem v takovém poměru, že už na volnoběh podávají vysoký výkon, nutný pro provoz žhavení a pro napájení PTC. Takže není normální že ti klesne napětí při zapnutí pouze světel, topení a vyhřívání zadního okna. Buď se ti spálila dioda (jedná se o šestidiodový alternátor, závada můstku se projevuje jinak než u devítidiodového), nebo ti může viset relátko PTC a je zde trvalý silný odběr, takže to alternátor vše na volnoběh neutáhne (řídící jednotka odpojuje PTC podle odběru jiných spotřebičů). Na osciloskopu by byla vadná dioda poznat, takto se dá o závadě jen spekulovat. Stát ale nikde nezůstaneš, akumulátor se ještě při 13,8V dobijí. |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|