Žhavil Miloš žhavil drát.
| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| starter? https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=9&t=32446 |
Stránka 1 z 2 |
| Autor: | Alda44 [ 25.11.13, 16:10 ] |
| Předmět příspěvku: | starter? |
Zduř chlapi, na mojí feldě 1.3 MPi 50 kW,r.v. 1999 jde nějak špatně startovat.Když chci nastartovat a dám klíček do polohy jedna,tak čerpadlo nasaje benzín,kontrolky svítí startér se snaží točit,ale tak po cca třech až čtyřech protočení se mi zdá,jakoby docházela šťáva v baterce.Když baterku hodím na nabíječku tak je cca po necelé hodce nabitá a pak to chytne hned.Nevíte v čem by mohl být problém?Baterku jsem měřil a ukázalo mi to 12,9 v.Dají se nějak změřit ampéry na baterce?Mulťák mám,ale nejsem z toho moc chytrý.Ďikec za pomoc. |
|
| Autor: | 21lucas [ 25.11.13, 16:24 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: starter? |
kolik ma baterie pri startu ?? pokud pod 9V je Kaput a nic ji nezachrani |
|
| Autor: | MartinK72 [ 25.11.13, 17:50 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: starter? |
Ono to taky klidně může být i tím, že ti ji alternátor nedostatečně nabijí, takže baterka postupně "degraduje" a za čas dost podstatně zeslábne kvůli sulfataci. Nebo jezdíš kratší štreky a baterka se nestačí dobít. Začni u alternátoru. Nastartuj, nech to chvíli běžet, připoj multimetr na akumulátor (rozsah nastav na 20V), rozsviť světlomety a ať ti někdo přidá otáčky (jde to i přímo na motoru). Mulťák musí ukázat 13,8V - 14V. Víc ti při zaplých světlech asi neukáže, pokud napětí naopak spadne pod 13,8V, je to špatně a zřejmě bude mezi altem, pojistkami a akumulátorem v koncovkách (očkách) kabelů přechodový odpor. Docela se vyplatí to všechno odpojit (včetně očka kabelu od baterky u spouštěče), koncovky očistit smirkem, to samé šroubové svorky a poté kabely důkladně přišroubovat a očka nakonzervovat tenkou vrstvou vazelíny. To samé udělat s ukostřovacím kabelem mezi baterkou, karosérií a motorem. Dotáhni si na zadním čele altíku ty tři matičky, občas se povolí a napětí potom skáče. Pokud je altík v pořádku, zaměř se na akumulátor. Změř klidový odběr vozu (odpojit mínus baterky a mezi mínus a odpojený kabel připojit mulťák přeplý na měření proudu (rozsah 200 mA). Nesmíš naměřit výraznější odběr - třeba stovky miliampér a podobně. |
|
| Autor: | Alda44 [ 25.11.13, 19:43 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: starter? |
zítra na to kuknu. |
|
| Autor: | varok [ 26.11.13, 15:00 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: starter? |
Jestli tedy dobře dobíjí, tak potom změřit napětí na akumulátoru jak psal 21lucas. Při točení startérem by němělo napětí na akumulátoru klesnout pod 9V. Sice i při napětí kolem 8V se dá auto natočit, ale je to známka akumulátoru bez kapacity. |
|
| Autor: | Alda44 [ 26.11.13, 18:01 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: starter? |
tak dneska jsem to nestihnul.Jakou baterku byste mi případně doporučili?12V 45Ah?A jakou značku,Varta,Perion,Maff? |
|
| Autor: | 21lucas [ 26.11.13, 18:26 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: starter? |
kousek vedle se to resilo co nejlepe |
|
| Autor: | Alda44 [ 27.11.13, 15:43 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: starter? |
tak jsem to dneska změřil. Baterka má 12,79V při startu 7,60V při chodu motoru a zapnutých všech spotřebičů 12,78V+přidání plynu 13,54V Tak to je asi hyn baterka? |
|
| Autor: | fatal [ 27.11.13, 15:50 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: starter? |
Asi už není v nejlepším stavu. Pokud má 12,8V v klidovém stavu (což je napětí nabité baterie) a při startu dá jen 7,6V, je už slabá. |
|
| Autor: | Veteranista [ 27.11.13, 16:32 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: starter? |
Mě se osvědčila značka baterek Starter Plus. |
|
| Autor: | Alda44 [ 27.11.13, 17:26 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: starter? |
zítra to jdu změřit k profikovi,takže budu chytřejší. |
|
| Autor: | varok [ 27.11.13, 19:04 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: starter? |
No nejlepší na tohle jsou záťěžáky. Mívají to někdy v prodejnách, kde se zaměřují hlavně na prodej auto akumulátorů. Nevím co je uvnitř, nejspíše nějaký silný odpor a ampermetr měří kolik akumulátor dá maximum. Já mám ve fáčku asi 4 roky Akumu a jsem docela spokojený. Když jsem ji kupoval ve speciálce v ostravě, tak mi ta ženská tvrdila, že Akuma a Varta už taky není to co bývalo předtím. Kdysy prý nebyl problém, aby akumulátor Akuma nebo Varta vydržel běžně i kolem 10 let, tak dnes tak asi půlku. A chtěl bych se zetat. Ty akumulátory Startér Plus jsou dobré? jako další uvažuji o této značce. Někdo tvrdí že to je česká výroba, jiní že poláci. Co tak ale poslouchám a čtu, lidé je docela chválí. |
|
| Autor: | 21lucas [ 27.11.13, 19:10 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: starter? |
nebo pouzit "milosuv test" |
|
| Autor: | varok [ 27.11.13, 20:24 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: starter? |
Žhavil Miloš žhavil drát.
|
|
| Autor: | Alda44 [ 28.11.13, 18:17 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: starter? |
tak je to jasné,baterka je hyn.Měřil mi to nějakým měřákem a kapacita byla 33%.Tak jsem koupil novou a je to o.k.Ďík všem za rady. |
|
| Stránka 1 z 2 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|