Ahoj vsem,
tak jsem tu po nejake dobe z dalsim problemem na felicii 1.3 MPi. Blbnul mi alternator a tak jsem sehnal repasovany. Namontoval, napnul remen a alternator krasne dobiji. Ale stane se. Ze mi cca po deseti km zacne neco hucet. Podle zvuku a sluchu jsem vydedukoval, ze to je nejsilnejsi u alternatu. Huci tak cca 3 minutky a pak mam zase na nejaky ten desetikilak pokoj a pak zase. Vse mam zapojeny dobre a temen napnut. Je zo skutecne altik?

Jeste pridavam video:

Výrazné hučení mi způsoboval vadný alternátor (buď vinutí nebo dioda), je možné že tam máš špatný kontakt, který blbne jen někdy. Pokud se při začátku hučení ještě změní napětí, bude to tím. Zjistíš to jednoduše, jakmile to začne hučet, odpoj kablík regulátoru, který je zapojen do těla alternátoru. Pokud hučení zmizí, není to mechanikou (ložisko apod.), ale elektrikou.

Zkusim, ale musi zacit zase hucet. Vozim s sebou voltmetr a pri huceni se choval stejne jako bez nej

Přesně takto (jako vysavač) mně hučel alternátor při proražené diodě.

pokud chceš vložit video z youtube tak musíš z toho tagu vypustit to "https://www.youtube.com/watch?v="

[youtube]p3u1IeDOv3c[/youtube]

Tak je to urcite alternator. Zhodil jsem remen, nastartoval a byl klid. Kdyz jsem dal remen zpet a nastartoval altik hucel, odpojeni regulatoru nepomohlo - hucel dal.
Takze dioda?
Jo diky za to youtube, nemohl jsem na to prijit

Pokud se po odpojení regulátoru nic nezměnilo, tipoval bych spíše mechanickou závadu než elektriku.

Jako nejake lozisko, nebo ze to treba nekde drhne?

Mohlo by to být kouslé ložisko, v kterém se protáčí hřídel, nebo ložisko protáčející se v uložení. Zní to podobně, ale stoprocentně ti to nepotvrdím.

Takto moc hučící ložisko by mělo být poznat po protočení řemenice alternátoru rukou. Já myslím, že to spíš bude elektrická závada.

Neřešil bych jestli je to elektrická nebo mechanická část altíku, jel bych ho reklamovat tam, kde jsi ho koupil. Každý soudný člověk tohle vezme zpět.... Hlavně to nerozdělávej, nebo ti řekne, že jsi to rozbil ty.....

Nehučí vodní čerpadlo? Zespod je dírka, kterou když se ti podaří stříknout WDčko, tak máš zase na nějakou dobu pokoj. Vyměnit ložiska v altíku není zas nějaký neřešitelný problém.

Rozdelavat ho nebudu. Mluvil jsem s panem, co delal repas a rikal, ze neni problem to opravit zdarma.
Vodni pumpa to neni. Nahodil jsem puvodni altik a vse v pohode. Ten ma akorat velkou spotrebu regulatotu. Ale potrebuju ted najezdit par km tak se neda nic delat.

Tak vidíš, pán je rozumný... Chyba se při repasi stát může....