Zdravím.
Dneska v podvečer sem vytáhl rapida na zimní projíždku. Dojel sem na parkoviště vzdálený asi 200 m, tam sem počkal, než se spotřebuje benzín v karburátoru, abych mohl přepnout na plyn. Chcíplo to, tak sem přepl vypínač do polohy GAS, nastartoval. Otáčky se držely tak u 2 000, což je normál, když je to studený. Padal sníh, tak sem chtěl pustit stěrače, jelikož, byl na skle tzv "kekel" (pozn. autora: špína, nečistota) tak sem chtěl pustit ostřikovač...
Okno sem ostříkl a najednou mi to všechlo bliklo a otáčkoměr s budíkama neukazoval, motor bežel dál.
Kouknu na pojistky a zdály se všechny v pohodě. Nefungujou: stěrače, foukání vzduchu, blinkry (ale když se pustí varovný tak ty jedou)...
Nevíte prosíííím co to může být za zradu

Eště sem zapoměl: svítí kontrolka dobíjení

proč ale svítí kontrolka dobíjení?

Páč když máš běžně zapnutý zapalování, svítí pro kontrolu, po roztočení altíku zhasne. Když je přepálená tahle pojistka, svítí vždycky přestože alternátor dobíjí. Neumim to napsat odborně a věcně , ale prostě svítí vždycky, když je druhá pojistka spálená...

Jj, kamos mel v rapidu taky nakou divnou pojistku, kdyz sem ji propisknul tak OK ale kdyz sem ji dal do pojistek tak to zas neslo Priznaky stejny, vzdy kdyz se nak natocila tak to bud slo nebo ne, vymena poistky to vyresila

jj, presne ale takyto problem som mal len u starych, este od vyroby (tie biele keramicke co mali pozdlz drazku a v nej siel drotik od jednej kovovej ciapocky k druhej, asi to poznate )
u tychto novych (umela hmota a pliesok) sa mi to este nestalo...

Tak on prave mel tu plastovou s pliskem a ja mu tam dal tu starou Vazne nechapu

jj, presne ale takyto problem som mal len u starych, este od vyroby (tie biele keramicke co mali pozdlz drazku a v nej siel drotik od jednej kovovej ciapocky k druhej, asi to poznate )
u tychto novych (umela hmota a pliesok) sa mi to este nestalo...