| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| palivoměr škoda 120 dva plováky https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=9&t=33475 |
Stránka 1 z 2 |
| Autor: | felicia1 [ 14.11.14, 22:50 ] |
| Předmět příspěvku: | palivoměr škoda 120 dva plováky |
ahoj omlouvám se za spam ale nikde jinde už mi pomoct nedokážou začnu takto v práci jezdím s traktorem (zetor 16245) palivoměr je ze škody 120 (originál i podle katalogu tam patří) a k němu napojeny dva plováky škoda 120 popis funkce: při vyprázdnění jedné nádrže se palivoměr má vrátit z nuly opět na plnou a rozsvítí se v něm kontrolka a ukazuje druhou nádrž opět až do dna kdy se rozsvítí druhá kontrolka na přístrojovce. dokáže někdo sesmolit schéma aby to takto fungovalo?? děkuji moc věřím že na to někdo přijde |
|
| Autor: | Veteranista [ 14.11.14, 22:54 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: palivoměr škoda 120 dva plováky |
Tam musí být něco, co přepíná mezi sebou nádrž, nějaký el. mag ventil? Nejspíš by stačilo přepínací relé |
|
| Autor: | Šemik [ 15.11.14, 12:10 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: palivoměr škoda 120 dva plováky |
To co potřebuješ vypadá na poměrně jednoduché zapojení v rámci logiky kontaktů, ale pro optimální návrh je potřebné více informací: Jsou ony dvě nádrže hladinově spojeny nebo ne? (z dotazu soudím že ne, ale pro jistotu..). Pokud skutečně ne, jakým mechanismem/logikou je řešeno jejich přepínání? Pokud to funguje celé tak, že po vyprázdnění první nádrže musí řidič ručně otočit nějakým kohoutem a tím připojit k čerpadlu nádrž číslo dva bude celé zapojení o jednom vícenásobném přepínacím relé 
|
|
| Autor: | felicia1 [ 15.11.14, 17:39 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: palivoměr škoda 120 dva plováky |
přepínací relé tak není jen jsou ty plováky propojené společnými vodiči prostě od budíku na jeden a z něj na druhej ta první nádrž je nad tou druhou prostě hladina v horní klesá a klesá a až když je prázdná sleze hladina na vrh spodní a začne klesat hladina v ní sání je z té spodní na traktoru kde je to funkční jsem to viděl a fungovalo to tak že v momentě kdy ta horní nádrž dojde tak až v tom momentě se rozsvítí kontrolka a jak se rozsvítí tak okamžitě palivoměr skočí zpět na plnou. v celé elektrice je relé jen jedno a to na brzdová světla takže na palivoměr nic je jen vidět že vedou kabely k horní a spodní nádrži od palivoměru. ale asi je mám přeházený zkoušel jsem to všelijak kombinovat ale vždycky to ukazuje furt jen plnou a pak najednou asi od půl nádrže zase furt jen prázdnou pak se rozsvítí ta kontrolka a ukazuje plnou až dokud nezdechne... možná nejlepší kdyby někdo měl budík a dva plováky a mohl zkoušet mě třeba napadlo jestli kromě té kontrolky ten vývod třeba neukostří i ten druhý plovák nebo tak něco. o autoelektriku se zajímám poměrně dlouho ale tohle a cyklovač stěračů prostě nechápu....... |
|
| Autor: | CROWACK [ 15.11.14, 18:13 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: palivoměr škoda 120 dva plováky |
palivoměr je v podstatě reostat ne? A budík je v podstatě voltmetr ne? Na horním plováku když dojde k sepnutí kontaktu rezervy, tak kromě obvodu kontrolky hladovýho oka to pustí proud i do spodního plováku, proud jde cestou nejmenšího odporu, tedy přes dolní plovák, kontrolka svítí a palivoměr ukazuje hladinu ve spodní nádrži... Tak si představuju, že by to mohlo fungovat i bez relé a zní to jednoduše jako facka. |
|
| Autor: | 21lucas [ 15.11.14, 18:15 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: palivoměr škoda 120 dva plováky |
jj taky to tak vydim |
|
| Autor: | felicia1 [ 15.11.14, 18:18 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: palivoměr škoda 120 dva plováky |
zkusil by jsi prosím načrtnout schéma? vyzkoušel bych to tak popřepojovat a dal byh ti vědět tady je původní škodovkový 
|
|
| Autor: | CROWACK [ 15.11.14, 18:23 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: palivoměr škoda 120 dva plováky |
jen mi prosím osvěž, které číslo kontaktu spíná "žebravý oko" |
|
| Autor: | 21lucas [ 15.11.14, 18:24 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: palivoměr škoda 120 dva plováky |
myslim ze zlutej |
|
| Autor: | felicia1 [ 15.11.14, 18:24 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: palivoměr škoda 120 dva plováky |
údajně 3ka |
|
| Autor: | felicia1 [ 15.11.14, 18:30 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: palivoměr škoda 120 dva plováky |
http://www.trabant.cz/board/atts/2005-0 ... chema2.jpg |
|
| Autor: | CROWACK [ 15.11.14, 18:48 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: palivoměr škoda 120 dva plováky |
Já bych si to představoval takto:  pokud by to nefungovalo, zkusil bych to naopak (propojit 1-1 a místo 2 dát přívod z kontrolky), a pokud by to ani takto nefungovalo, neprůstřelné by to mělo být, napojit obojí na jeden budík (spojit horní s dolním 1-1 a 2-2), a drát ke spodnímu plováku přerušit relé /jedno který/ a toto by bylo spínáno kontaktem 3 horního plováku. Podotýkám ale, že teoretizuji, můžu se mýlit. |
|
| Autor: | felicia1 [ 15.11.14, 18:49 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: palivoměr škoda 120 dva plováky |
druhý plovák taky ukostřt nebo ne? |
|
| Autor: | CROWACK [ 15.11.14, 18:52 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: palivoměr škoda 120 dva plováky |
jo, jasně, chybička se vloudí... |
|
| Autor: | 21lucas [ 15.11.14, 18:53 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: palivoměr škoda 120 dva plováky |
nemel by byt ten spodni napojenej na "3" a na "2" napojit druhou kontrolku rezervy ?? |
|
| Stránka 1 z 2 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
