Zdar lidi.
Prosím o radu. Nastartuji a nejdou světla, jen parkovačky a sv.houkačka. Dále nejde větrák, blinkry jen varovný, stěrače a tachometr ukazuje stále nula (ano za jízdy).
Chcípnu to nastartuji znovu a vše OK. Dělá to občas.
Typuji na nějaké relátko. Jde o to jaké, a jak se k němu dostanu?
Díky předem za čas a radu.

Rozobrať plasty nad pedálmi a pod volantom.Relé č.100 na kontakt X

Díky moc.
Přes svátky na to mrknu a dám sem vědět.

pokud nic nenajdeš vyměn starter, už de na konečnou

To slovacek:
Prosím můžeš popsat jak to souvisí se starterem? Auto normálně a spolehlivě startuje. Jen po nastartování někdy nejdou spotřebiče co jsem popsal.
Měl jsem kdysi podobný problém na feldě a bylo to relátko, tak jsem usoudil, že by to mohlo být něco podobného.
Můj odhad je, že to relátko odpojí spotřebiče po dobu startování, aby šel všechen proud do startéru a zapalování. Po nastartování čidlo otáček řekne řídící jednotce,
aby sepla to relátko, případně po nárůstu napětí v síti když naběhne altík.
Netuším jen hádám.

Zkoušel jste změřit akumulátor a altík kolik to dobíjí? Podle mě jde spíše do kytek akumulátor nebo alternátor. Nedávno jsem řešil něco podobného.

bohužel u 74kw neznám ani jeden pin řj motoru ktrerý by ovládal odlehčoací relé, relé x oládá kontakt 50 ve kterém je kostra a při startu +, pokud tam mínus nenastane třeba vadným uhlíkem nesvítíš, nestíráš nefoukáš

Rj motora s tým nemá nič spoločné,ako píše Miloš.

Zdar. Bohužel jsem nikam nepostoupil. Relé č.100 tam ani nemám. Všechny relátka jsem vyndal otevřel a vyčistil. Všechny dráty co tam vedou pod matky zkontroloval. Dobíjení při rozsvícení všeho 14.1V.
Baterka naprázdno 13.2V. Někdy zasmrádne jakoby bakelit, asi je někde přechoďák ale kde? Od nikad se nekouří.
Už se na tu káru malinko zlobím....

To bude spínací skříňkou, zkus po nastartování kousek klíč vrátit jakoby kdybys to chtěl vypnout..