napadlo mě, zda by nešlo nekvalitní kladívka a kondenzátory nahradit zapalovací lištou.. Ponechal bych kladívka a na motor napasoval zapalovací 1,3MPi lištu.. je to řešitelné? jaké signály jdou do lišty? má 4 dráty.. Kladívko spíná kostru.. přes tranzistor bych dokázal to převést na + s různým napětím..

A preco teda rovno nesnimat klukovku a vynechat tak rozptyl sposobeny rozvodmi, prevodom rezdelovaca, vytahanymi pruzinkami, atd ?
https://sk-sk.facebook.com/vrbaupravy/ mam odtialto komplet zapalko (teda v mojom pripade je snimanie cez original mpi zotrvacnik na prevodovke, ale pointa ostava)

Zapalovací lišta pálí střídavě do dvou válců najednou, takže pokud bys nesnímal kliku, jak radí DL, musel bys mít v "rozdělovači" dvě vačky a kladívka, což je asi dost šílené. Kdysi jsem chtěl dělat snímání na setrvák, ale pak jsem projekt odložil...

Presne tak,ja som to riešil s tcip4 a snímaním polohy zotrváku z mpi.Plus ešte snímanie polohy klapky (plynu) na karburátore.Ale ešte neotestované a nenaladené.

ok, dobrá.. snímání setrváku atd mi přijde složitý, co tedy jednobodovka? ta by šla? má jednu cívku a rozdělovač.. upravit signál z kladívka a posílat jej do SPi cívky

Ano je možné použiť aj cievku z bmm, použil by som ale aj rozdeľovač z bmm, a doň by som domontoval snímač z rozdeľovača 1.6 z feldy a snímacie kolečko.
Použiť pôvodný rozdeľovač s kladivkom stráca význam,pretože zase to zostane na tom kladivku,čo je relativne problematická súčiastka.
Alebo ešte kolečko na remenicu ako bolo spomínané vyššie a kľudne môžeš použiť aj lištu z mpi, takže odpadne chyba vznikajúca na vôľach rozdelovača.

https://skoda-virt.cz/cz/clanky/nabidky ... ni-motoru/
Co je zlozite na pouziti remenice na ktoru nasrobujes kus plechu? Ked uz sa v tom vrtat, tak to urobim poriadne

chci se prostě vydat svojí cestou, to je celé.. čím se tedy spíná cívka na jednobodovce? 5Vproti kostře nebo 12V proti kostře nebo je vše jinak ?

pokud ti vadí kladívka tak co obyčejný fávo zapalování ?

tvl Sádro..
chci se prostě vydat svojí cestou, to je celé.. čím se tedy spíná cívka na jednobodovce? 5Vproti kostře nebo 12V proti kostře nebo je vše jinak ?

Já moc nechápů co vlastně chceš, chceš se vyhnout kladívkůma uvbažuješ o měnění indučky za zapalovací modul a ovládat kladívkem?

nevím zda ti to pomůže, ale jistou inspiraci bys mohl najít zde, i když jde o Pionýra
http://btelectronic.sweb.cz/

Jde mu o to ušetřit kladívko od proudu a přitom nepoužívat favo zapalování s cívkou... (Čuju výsledek diskuse na srazu. )

Jenže kladívko se proudem vypaluje a čistí, jeho v podstatě úplné odlehčení též není žádoucí.

Já bych propátral internety a koupil buďto předražené originály nebo o něco levnější aftermarket lepších značek, nic spolehlivějšího než mechanický kontakt ovládaný vačkou beztak vymyslet nelze

Fatal je můj člověk .
Kladívko se sice proudem čistí, ale to byla praxe 15 let zpátky.. dnes už na kladívkách nejsou ty wolframové vrstvičky, které jsou odolné. Kladívka maj po pár km pecku, odtrh se tim mění, kondíky můžou být sebekvalitnější.. Pokud se dá někde koupit kladívko opravdické, rád si jich pár koupim, ale Vika není to pravé .. Nechci se kladívek vzdáti, jen jim odlehčit od indukční zátěže něčím, co léta funguje..no a to je třeba ta jednobodovka..

Myslím, že jen jako odlehčení kladívka too nemá cenu, burzi, bazoš, aukro, je ještě kladívek dost, myslím, že jen vsadíš jiný problémový člen.