| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| S120 zapojeni alternatoru https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=9&t=3581 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | 1maty1 [ 12.2.07, 20:44 ] |
| Předmět příspěvku: | S120 zapojeni alternatoru |
please help bych chtel zdrane zakoncit celodeni snahu o vymenu motoru a chybi mi zapojeni alternatoru v andrtovy/cetrychovy sem se docet ze vodice i svorky jsou pospany ale u nas v aute sice na alternatoru je R M ale na vodicich je A a 8 (podle me je to dost necitelny jak to tedy pripojit. mat zelenej a zlutej kablik zlutej je pripojenej do relatka(takovy to novy vyrobce Magneton) na 2. pozici (smer od civky) zelenej je na 3.ti a vede jeste nekam jinam BTW: pouceni pro priste: popisovat si vodice cernou pastelkou na malirskou pasku neni dobry |
|
| Autor: | Matthes [ 12.2.07, 20:50 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Sem cumel do auta a zlutej je, kdyz stojis vzadu a vidis vrtuli altiku, vpravo a zelenej vlevo |
|
| Autor: | jindra [ 12.2.07, 22:08 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: S120 zapojeni alternatoru |
1maty1 píše: please help bych chtel zdrane zakoncit celodeni snahu o vymenu motoru a chybi mi zapojeni alternatoru v andrtovy/cetrychovy sem se docet ze vodice i svorky jsou pospany ale u nas v aute sice na alternatoru je R M ale na vodicich je A a 8 (podle me je to dost necitelny jak to tedy pripojit. mat zelenej a zlutej kablik zlutej je pripojenej do relatka(takovy to novy vyrobce Magneton) na 2. pozici (smer od civky) zelenej je na 3.ti a vede jeste nekam jinam BTW: pouceni pro priste: popisovat si vodice cernou pastelkou na malirskou pasku neni dobry co máš napsaný na relátku je tam (15, R ,M ) staré relátko nebo (54, DF ,D+) nové relátko já to řeším tak (výměna motoru) že odmontuju altík od motoru (mechanicky) a zavěsím za pant víka motoru. |
|
| Autor: | 1maty1 [ 12.2.07, 23:04 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: S120 zapojeni alternatoru |
jindra píše: 1maty1 píše: zlutej je pripojenej do relatka(takovy to novy vyrobce Magneton) na 2. pozici (smer od civky) zelenej je na 3.ti a vede jeste nekam jinam co máš napsaný na relátku :?: je tam (15, R ,M ) staré relátko nebo (54, DF ,D+) nové relátko já to řeším tak (výměna motoru) že odmontuju altík od motoru (mechanicky) a zavěsím za pant víka motoru. novy zlutej je na DF zelenej na D+ |
|
| Autor: | jindra [ 12.2.07, 23:16 ] |
| Předmět příspěvku: | |
asi budu muset použivat něco podobného |
|
| Autor: | 1maty1 [ 12.2.07, 23:18 ] |
| Předmět příspěvku: | |
jindra píše: :oops: hlavně že piše že má nové relátko asi budu muset použivat něco podobného :shock: :lol: tohle nejak nechapu edit chapu je teda zapojeni zeleny R zluty M dobry (precejenom skudky jsou co kus to original) |
|
| Autor: | jindra [ 12.2.07, 23:21 ] |
| Předmět příspěvku: | |
1maty1 píše: jindra píše: :oops: hlavně že piše že má nové relátko asi budu muset použivat něco podobného tohle nejak nechapu brýle |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|