Tak mám zase co řešit (fáčko 93, 84tkm):
a to elektriku :
1)před týdnem se mi z ničeho nic po vypnutí motoru zaply zadní mlhovky - nechápu (mám automatiku na zapínání světel, takže ty by se mohly zapnout jen s obrysovýma, takže fakt nepochopitelné)
2) minulý týden - nesvítila vůbec kontrolka tlumených světel , pak jsem projel po hrbolaté cestě - opět se zase rozsvítila , nyní se za den rozsvítí a zhasne tak 5x - ???
3)otáčkoměr - vypínám motor a otáčkoměr se při tom proběhne k hranici 5000 ot. pak až jde k 0 ....
4)ode dneška - vypínám motor a nejenže se proletí otáčkoměr, ale ještě všechny kontrolky se pomaličku zhasínají, jakobych měl v autě nainstalováno postupné zhasínání ...

po elektrice jsem vyloženě analfabet , tak prosím o pomoc ...
doufám, že to není nic vážného - aby mi tam nedošlo ke zkratu a třeba to všechno neshořelo - člověk nikdy neví ....
jinak díky všem za názory

preletuj zo spodu celú poistkovku a ten otáčkomer je bežná vlastnosť keď vypínaš motor pri bežiaom ventilátore, dá sa to vyriešiť jednou diodou... pozri v garáži moje auto (bageta)

vyhoreť by si nemal, mal som niečo podobné, a ver mi je veľmi nepríjemné keď ti v 100vke zhasnú svetlá daj si to do poriadku, nie je to taká hrozná robota, potrebuješ nejaký vercajch na vymontovanie a letovačku s cínom....

to ci mozes jazdit dalej ti neviem povedat, v kazdom pripade dufam ze sa ti to po nasich radach podari co najskor spravit.

ja k tej kontrolke svetiel: to je jasny zly kontakt na zvazku kablov co ide do poistkovky (95 percent). ked ti nesvieti kontrolka tak ani lava predna parkovacka a lave zadne obrysove svetlo. pohyb s tym zvazkom a zistis ako na tom si. spamati ti nepoviem ktory je to kabel ani poistka. mas to v knizke k autu. ked ju nemas tak ti to najdem volakde.

víš, já jsem na elektriku levý .... zajímalo by mě akorát na kolik to vyjde ...

ta kontrolka? to je 5 minut s letovackou ked zaratam prud a cin tak 1,39 Kč

tak to abych se k tobě hnedka objednal škoda že jsi z tak daleka ... jeden chlápek mi řekl rovnou koupit novou pojistkovou skříň - tak jsem se zděsil - tuším cca 2000kč i s prácou ...
říkáš přeletovat spoj a to je všechno ??? tolik problémů kvůli jednomu spoji ???

no to postupne vypinanie neviem, to bude asi inym sposobene.
ale priklad co vsetko moze sposobit zly kontakt na poistkovej skrini:
ked som siel z bratislavy tak mi zrazu vsetko zhaslo a nijaky spotrebic nefungoval. smerovky, plaivomer, otackomer, teplomer, vsetky svetla, proste vsetko... motor bezal nastastie, aj bzrdy ok.
a taktiez ked som pustil plyn tak mi zdochol motor lebo nebol zapnuty elektromagneticky ventil na karbeci.
obcas to naskocilo. ale pri jazde cez mesto klasika ruka von z okna a vztycena alebo rozpazena
bol to studeny spoj na jednom zvazku kablov - ten co ide na klucik na zapalovanie + este nejake.

a ještě mi při vypnutí zapalování něco (ne vždy,ale většinou) cvakne , něco jako relé ... mohlo by to být ještě něco jiného .....sorry já na toto zapomněl

cvaka aj mne, vypina sa niektore z relatok, to je v poho

víš mám spíš zájem na tom , aby to bylo úplně v pohodě a já se s tím nemusel za chcilku bavit znova ... nebylo by lepší dát rovnou tu pojistkovou skříňku novou , nové relé a nechat to komplet povyměňovat ???

zbytocne vyhodene peniaze, daj to niekomu komu koo poznas nech ti to preletuje, za 200kč a mas...
nova nie je o nic lepsia, tam sa nema co pokazit okrem kontaktov, je to jeden blby plosak a na nom par patic na relatka a konektory