Jaký máš regulátor? Mechanický nebo elektronický?
Pokud mechaniku, v každém případě bych dal elektronický a "tuningovou" diodu pro zvýšení napětí. Viz topic "13.5V"
| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| Dobíjení Š 105S https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=9&t=5669 |
Stránka 1 z 4 |
| Autor: | tope [ 22.7.07, 17:30 ] |
| Předmět příspěvku: | Dobíjení Š 105S |
Ahoj, mám dva akumulátory - tři roky starý a funglovku. Ten starý se vybije za dva a nový za čtyři týdny. Jezdím denně do práce, tam i zpátky je to dohromady 12 km. Při nastartování kontrolka normálně zhasne, auťák chytne na první otočení klíčku takže baterku nijak neplundruju. Někde jsem četl, že starým škodovkám dává zabrat celodenní svícení. Je to pravda, nebo je to málo najetých km a baterka se nestíhá dobíjet? Díky za rady. |
|
| Autor: | Martin [ 22.7.07, 18:47 ] |
| Předmět příspěvku: | |
V prvním případě změř a nebo si nech změřit napětí na alternátoru (baterce) na volnoběh a při zvýšených otáčkách se světly. Napiš co jsi naměřil a budeme řešit dál. |
|
| Autor: | tope [ 22.7.07, 19:45 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Martin píše: V prvním případě změř a nebo si nech změřit napětí na alternátoru (baterce) na volnoběh a při zvýšených otáčkách se světly. Napiš co jsi naměřil a budeme řešit dál. Nemám měřák, ale seženu, změřim a ozvu se. Už mi to někdo měřil a říkal, že je to v pohodě. Parametry si ale nepamatuju. |
|
| Autor: | Šemik [ 23.7.07, 07:10 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Jaký máš regulátor? Mechanický nebo elektronický? Pokud mechaniku, v každém případě bych dal elektronický a "tuningovou" diodu pro zvýšení napětí. Viz topic "13.5V"
|
|
| Autor: | Šemik [ 23.7.07, 08:41 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tady je těch 13.5V. Pročti si
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=1946 |
|
| Autor: | cyz [ 23.7.07, 15:28 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Pokud se jedná o starší typ 105S (tuším do roku 82) tak tam bude 100% alternátor který dává 35A a ten s tímto může mít problém, obzlášť pokud těch 12km najedeš po městě. Na "tuningovou diodu" bych se vykašlal, možná by bylo lepší namontovat tam alternátor který dává 55A s elektronickým regulátorem. Pokud si dobře vzpomínám tak použití elektroniky na 35A a 42A alternátoru nebylo povolené (z vlastní zkušenosti nevím, nezkoušel jsem to) |
|
| Autor: | Jarda S. [ 23.7.07, 16:37 ] |
| Předmět příspěvku: | |
na 42 A byl povolenej el. regler
|
|
| Autor: | cyz [ 23.7.07, 18:42 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Sadra17 píše: na 42 A byl povolenej el. regler Tak sorry, nemůžu si pamatovat všechno 
|
|
| Autor: | MAJO [ 23.7.07, 20:53 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ak tam máš 35A alternátor, tak jediné rozumné riešenie je výmena za 55A. Mal som ten istý problém, po výmene alternátora za 55A mám pokoj.
|
|
| Autor: | Jiri [ 23.7.07, 21:36 ] |
| Předmět příspěvku: | |
ja osobne mohu doporucit alternator favo... ma uz regulaci primo v sobe daval sem ho na nekolik skodovek .. nestoji zase tolik.. pokud nesezenes favo tak jedine 42 nebo 55 a elektronicke rele...... |
|
| Autor: | Šemik [ 24.7.07, 07:31 ] |
| Předmět příspěvku: | |
A elektronický regulátor můžeš dát i na 35A altík
Na tu tuningovou diodu se nevykašlávej, z fabriky sou ty reglery seřízený tak na 13.6V bez světel a to je málo při dnešním celodenním svícení... |
|
| Autor: | tope [ 24.7.07, 16:43 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Martin píše: V prvním případě změř a nebo si nech změřit napětí na alternátoru (baterce) na volnoběh a při zvýšených otáčkách se světly. Napiš co jsi naměřil a budeme řešit dál. Právě jsem doměřil: volnoběh bez světel - 12,31V, volnoběh se světly - 12,10V, zvýš. otáčky bez světel - 13,50V, zvýšené otáčky se světly - 13,25V. To jsem naměřil na baterce. Na na svorkách alternátoru - volnoběh se světly 12,65V. Alternátor je 42A (alespoň je to na něm vyražený, jinak to nepoznám) |
|
| Autor: | tope [ 24.7.07, 16:54 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Jiri píše: ja osobne mohu doporucit alternator favo... ma uz regulaci primo v sobe daval sem ho na nekolik skodovek .. nestoji zase tolik.. pokud nesezenes favo tak jedine 42 nebo 55 a elektronicke rele...... Jaký jsou ceny toho na favo? Mám nabídku za 1600Kč. Jde to? |
|
| Autor: | Martin [ 24.7.07, 17:05 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Na volnoběh ti to vůbec nedobíjí, to by 42A alternátor měl. Chtělo by to přezkoušet regulátor a diody. |
|
| Autor: | Jiri [ 24.7.07, 19:42 ] |
| Předmět příspěvku: | |
ceny nevim... 1600.. to je co zac nejaky repas.... ja ted asi pul roku nejsem v CR ale na vrakovistich se alternatory z fava prodavaji tak 400...500... ja bych ho teda aspon za tu cenu sehnal tak nevim... 1600 je dost pokud to neni repase |
|
| Stránka 1 z 4 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|