zdravim, tedka řeším jednu věc, potřebuju nějaký lepší topení než je ve škodce, přemýšlel jsem z felicie. Proto se ptám, pomuže to nějak? Byl by nějaký zásadní problém s instalací? Nebo mi poraďte z jiného auta, popřípadě nějak upravit stávající stodvácové topení? Díky

ok, takže budu teda jan čistit, to jsem potřeboval vědět, jestli mám měnit nebo jen čistit a opravit

Já jsem uplně zrušil tu malinkou hadičku - propojku mezi těma trubkama jak jsou na ně napojený hadice od topení v motoru. No moc to nepomohlo snad jen že to topilo dřív protože mě připadalo že se to rychlejc ohřálo.

A jak ti cirkulovala voda v motoru dokud byl uzavřený termostat??

jen přes sání (136) to byla první úprava a pak jsem to ještě předělal tak že mě šla voda z vývodu na pumpě pro topení, nejdřív do sání a pak až teprve ze sání do topení čímž se malej okruh zrušil uplně.

No já sem jednou viděl okolo výfuku namotanou měděnou trubku, která byla přes soustavu hadiček a ventilů napojená na chladící okruh a majitel mi vysvětloval, že to slouží k okamžitýmu prohřátí motoru, i v nejtužších zimách to prej měl ohřátý do minuty na provozní teplotu, akorát sem to neměl čas zkoumat, jediný, co vím, tak že to byl samostatnej okruh, kterej se jen na čas propojil s pevným okruhem z výroby, byl to ale badatel a místo auta měl malej temelín, tak si to někdo zkuste dobádat dokonce, zima se blíží.

Něco takového jsem chtěl udělat na škodárně taky ale měl jsem strach aby se to nepřehřívalo a aby voda v těch trubkách nezačala např. v nízkých otáčkách nebo krátce po vypnutí motoru vařit....no ale jestli říkáš že to byl takový badatel tak měl asi spočítané jak mají ty trubky být velké