Zdravím! Budu mít jinej altík, ale nejsem jsi jistý, zda vyřeší mé problémky s elektrikou. Svítí mi dobíjení a to neustále. Pokud však mám volnoběh a neutrál, tak kontrolka dobíjení zhasne. Pokud ale šlápnu na plyn, červená kontrolka svítí, jak divá. To způsobuje i to, že na neutrál mi pohasnou světla. Když na to šlápnu, tak se rozzáří více. Řekl jsem si, že baterka je zřejmě trochu vybouchnutá, když to pohasne na neutrál. By přeci logicky při plném dobití nemělo nic pohasínat, ne? Tak jsem jí dolil a nabil doma. Jenže problém zůstal. Zkusil jsem vyměnit regulátor a stále stejný výsledek. Myslíte, že je to altíkem? Nebo je někde přechoďák? Nebo jak?

Ja sa spýtam takto: meral si napätie pri volnobehu a po zošlapnuti plynu??

Jak blbě se to dělá? Píchneš mulťák na baterku sedneš dopředu a šlápneš a čumíš, kolik to na něm hází, snad hlavu otočíš a jestli ne tak se holt budeš muset otočit celej a na plyn hodit cihlu, a jinak pokud to chceš měřit přímo na altíku tak šoupneš měřák na to plus na altíku a někde na kostru a rukou šáhneš na karbec po táhle na plyn a taky uvidíš na budík.

Tohle dělá prošlahlá dioda, napětí naměříš max do 13V a víc z toho nevykouzlíš.

Vyplatí se oprava, když můžu mít alta za kilo?

Vyplatí se oprava, když můžu mít alta za kilo?

nebylo by lepší koupit jiný auto?

No jo, vypadlý drát..., že je to ten modrý od regulátoru k budícímu vinutí altíku???

To by odpovídalo i na těch 18V