Včera jsem kupoval nový lukasy na mého rapida, ale při zapojování jsem zjistil jsem, že lukas stěračů má o svorkovnici více Předělal jsem to a funguje to bez problémů, a protože to je celkem otrava to vymýšlet, jak to má být správně zapojeno, napíšu vám co je třeba udělat ať s tim pak dlouho nezdržujete, budete-li je měnit taky. Za prvé je třeba vyndat všechny dráty z menší svorkovnice. Žlutý propojíte s hnědým a červený dáte na volné místo ve větší svorkovnici. Já ho tam dal tak, že ze starých lukasů jsem ustřihl konektor do svorkovnice a naletoval na něj ten červený drát. Funguje to jedna báseň

jak je to mozne? ja sem nekdy v unoru ten Lukas menil taky a uplne v poho. kus za kus.

Asi je víc výrobců... Ovšem na tom novym byl nápis ještě MADE IN CZECHOSLOVAKIA.

Tyto Lucasy se dělaly pro zapojení cyklovače do aut, které jím nebyly vybaveny z výroby...