ty vole

to teda neviem, Hepu som montoval kamošovi a zaťiaľ mu netečie, ostatné počujem prvý krát... zasa pravda že staré pumpy radšej repasujem, to vyjde cca na 150skk...

GRAF je náhrada za originál takže bych se toho nebál...jinak starline nikdy a SPA podle ceny taky nebude asi tak kvalitní jako zbytek.

tak tie graf asi nebudu zle http://www.autokelly.sk/sortiment2.php?id=55
a hepu odporucal milos aj michal s nou nema zle skusenosti

tak do druheho kola sa dostali:
-HEPU
-GRAF

S HEPOU zase nema dobre zkusenosti kachnis

taaakze:
pokial nemate niekto zle skusenosti s GRAFom tak ho asi kupim

FEBI je taky myslim kvalitativně jako originál a Starline je firma, která se tu nedávno objevila a vyrábí (nebo na to lepí svou značku) snad veškeré náhradní díly od stěračů a klínových řemenů, přes čerpadla, brzdy, ... až po provozní kapaliny a maziva...
Čerpadlo Starline jsem dával do firemního VW Transportera, a kdyby za tu cenu vydrželo jenom dva roky, tak jsem spokojenej
Ale snad vydrží dýl , doufám

tak FEBI patri pod BILSTEIN a to uz je nejake meno
objednal som GRAF nakoniec, uvidime....

uz ju mam, je to talian! to je neviem ci dobre alebo zle...
je k tomu aj tesneni a dokonca navod na instalaciu co ma prekvapilo
je ale zvlastne ze sa toci s dost velkym odporom, ako lahko by to malo ist?

Já se taky musím pochlubit

Dnes jsem sehnal pumpu 742.136 za 300kč Vevnitř sice schnilá až hrůza, rotor tvrdě přikorodovaný k ložiskům (skoro nešlo ani onou větší silou velkého kladiva ven ), i vrtule a ta distanční destička těžce, těžce poznamenany korozí (hluboké krátery), ložiska sotva na vyhození, ale za 300kč to je super, těleso je OK Kupím nový vnitřek zítra a bude

Sorry za OT, ale mám hroznou radost

ako som cital navod na instalaciu novej pumpy tak som zrejme prisiel na to preco odisla stara:
isla chvilu nasucho, kym sa nacerpala voda, ja som ale zabudol otvorit expansku takze isla nasucho dost dlho (30sec)
vyrobca v navode pise ze treba doliat vodu (pred vymenou pumpy sa samozrejme vypusti) kym nezacne tiect z diery na pumpe, potom je system odvzdusneny

tomu vôbec nerozumiem

však keď meníš pumpu, vypustíš vodu pod úroveň vymontuješ, namontuješ, vodu napustíš a necháš chvíľu bežať. a hotovo...

čo má tiecť s akej diery na pumpe

vo vodnej pumpe je taka dierka cez ktoru vidis na os. samemu sa mi to nzeda ze je natlakovany okruh otvoreny ale je to tam a asi to tamaj byt ma, a pri instalacii mas liat vodu kym sa z tej dierky na pumpe nevyleje trosku vody co znamena ze pumpa je ponorena vo vode a nic sa pri pusteni neposkodi.
vyrobca zdoraznuje ze pumpa NESMIE ist nasucho

cez tú dierku nemá nič tiecť, je tam na mazanie ložiska a simeringu... keď už tadieľ voda tečie tak je zle...
na pumpe sú vo vode ponorené iba lopatky a časť osky ktorú tesní simering...
máš pravdu na sucho by ísť nemala, ale pri naliatí vody sa komora zaplaví...

takze hovoris ze po 30 sec sa ta pumpa zadret nemohla a bol to iny problem?

to by sa nemalo stať nič, jednoducho mala svoje už za sebou... horšie je nie ak ide pumpa na sucho, ale ak necirkuluje voda ale 30sek tomu neublížiš, bežne sa tak zisťuje čo a kde chrčí, búcha, klepš, srší, dá sa dole kliňák a vylúčiš poruchu alternátora alebo pumpy... už sme ti to niekde radili....