Škoda TechWeb - Zobrazit téma

Stránka 1 z 1

[ Příspěvků: 14 ]

Striela do sania

Autor	Zpráva
septim Příspěvky: 397 Bydliště: Slovensko, BA - okolie - Lučenec	Striela do sania Nepamätam sa presne na ten dovod preco to je ale skuste poradit Stav: felicia BMM 50kw, lpg BRC, na karburátorovstrek som nahodil priame sanie, teda sp filter king dragon, mal som to aj na fave a nebol problem. Teraz ked zrychlujem a preradim napr z 2. na 3. tak to streli supu do filtra, jasne to pocut. Inak jazdi celkom dobre. Spotrebu este neviem ale je to priblizne nastavene dobre.(skusenosti s favo) Zrejme sa dostane plyn po uzavreti klapky do filtra, ale od coho sa moze zapalit? Ked skusam na mieste s otvorenou kapotou pridavat plyn a pustim a pridam, nikdy nestreli. Co s tim _________________ 742.120L Opäť klasika, uloženka, 87´, 58.000km, po 1. majitelovi 791.136B LPG, r.v. 96, Cimbu, KD air filter, 13 BAR kompresia, spotreba priemer 6L LPG uz ex 781.136* LPG, 2. majiteľ predané, dodnes jazdí (žili sme spolu 3 roky) 742.120L 4x bejvalky
14.2.08, 14:13

Reklama	Reklama


Kachnis Moderátor Příspěvky: 10557 Bydliště: Strupčice-Chomutovsko	Re: Striela do sania co lamdda sonda? muze bejt spatna, nebo ventilovy vule.. _________________ 742 8ti modelů,2 Rapidy, Feliciaq, TAZ 1500, škoda ForMan,Felicia Š 742 Forever Team, htp never team,Zakladajici clen Klubu ostrych motoru Kdyz do sveta,tak s litinou.. http://kachnis.techsajt.cz
14.2.08, 14:19

septim Příspěvky: 397 Bydliště: Slovensko, BA - okolie - Lučenec	Vo vyhladavani som nenasiel nic o tom. Praveze motor je po vymene oleja a nastav ventilov. lambda by mala byt OK ked na benzin to ide dobre. _________________ 742.120L Opäť klasika, uloženka, 87´, 58.000km, po 1. majitelovi 791.136B LPG, r.v. 96, Cimbu, KD air filter, 13 BAR kompresia, spotreba priemer 6L LPG uz ex 781.136* LPG, 2. majiteľ predané, dodnes jazdí (žili sme spolu 3 roky) 742.120L 4x bejvalky
14.2.08, 14:29

septim Příspěvky: 397 Bydliště: Slovensko, BA - okolie - Lučenec	zistil som, ze ked som nastavil trochu bohatsiu zmes, skoro to nerobi. Preco? hmmm _________________ 742.120L Opäť klasika, uloženka, 87´, 58.000km, po 1. majitelovi 791.136B LPG, r.v. 96, Cimbu, KD air filter, 13 BAR kompresia, spotreba priemer 6L LPG uz ex 781.136* LPG, 2. majiteľ predané, dodnes jazdí (žili sme spolu 3 roky) 742.120L 4x bejvalky
14.2.08, 16:23

ji.kom Příspěvky: 15 Bydliště: Litoměřice	Jak jsi dokázal upravit bohatost směsi?
14.2.08, 17:58

Neex Příspěvky: 1036 Bydliště: Šumperk	ji.kom píše: Jak jsi dokázal upravit bohatost směsi? No to by mě taky zajímalo jak se dá u BMM nastavit bohatost směsi. _________________ Favorit 135 LX r.v.93
14.2.08, 18:09

septim Příspěvky: 397 Bydliště: Slovensko, BA - okolie - Lučenec	hahaha predsa nastavenim srobom bohatosti na lpg ak by ste citali dokladne _________________ 742.120L Opäť klasika, uloženka, 87´, 58.000km, po 1. majitelovi 791.136B LPG, r.v. 96, Cimbu, KD air filter, 13 BAR kompresia, spotreba priemer 6L LPG uz ex 781.136* LPG, 2. majiteľ predané, dodnes jazdí (žili sme spolu 3 roky) 742.120L 4x bejvalky
14.2.08, 18:19

Neex Příspěvky: 1036 Bydliště: Šumperk	septim píše: hahaha predsa nastavenim srobom bohatosti na lpg ak by ste citali dokladne jo ahááá ...na lpg _________________ Favorit 135 LX r.v.93
14.2.08, 18:23

slovacek.milos Mistr mechanik Příspěvky: 16256 Bydliště: Strážnice	septim píše: zistil som, ze ked som nastavil trochu bohatsiu zmes, skoro to nerobi. Preco? hmmm a to je celé, filtrem jsi snížil odpor vzduchu a ochudil směs ta ti pak bouchla chudá směs ti střelí to klapky, a tím šroubem tos obohatil a je to OK, u MPi múýe dojít k takové pecce že se zničí vzduchový filtr i kryt miloš
14.2.08, 20:22

Gemini Příspěvky: 528 Bydliště: Trenčín , Slovakia	skus zvacsit predzapal..... _________________ Škoda Rapid 146 - 93 HP , 140 Nm Škoda 130 Maxi - 105 HP, 140 Nm Škoda Rapid Turbo - 122 HP, 231 Nm
15.2.08, 06:55

Drak Příspěvky: 3060 Bydliště: Olomouc	S tím střílením to není moc prdel, jak sem si koupil forda, tak sem přetěsnil komplet celý sání, páč to blbě drželo volnoběh a jak to chytlo jinej tak, tak mi to při startu jeblo do sání, rozervalo celej airbox i s trubkama k sání a filtr chytl plamenem. _________________ Už tu nejsem, s fórem mi vlezte na hrb. Co jsem měl rozřešeno dořeště prosím přes drak@drakk.eu
15.2.08, 07:08

slovacek.milos Mistr mechanik Příspěvky: 16256 Bydliště: Strážnice	Drak píše: S tím střílením to není moc pr**l, jak sem si koupil forda, tak sem přetěsnil komplet celý sání, páč to blbě drželo volnoběh a jak to chytlo jinej tak, tak mi to při startu jeblo do sání, rozervalo celej airbox i s trubkama k sání a filtr chytl plamenem. u BMM se nic nestane tam se to šteluje jak u fáčka, u BMV mi to draku bouchlo až do vody a ten měřák vzduchu je stejný jak na tvém fordu odešel totál odjelo to až po delší opravě, u těchto vozů se to šteluje jedině přes lambádu miloš
15.2.08, 07:50

septim Příspěvky: 397 Bydliště: Slovensko, BA - okolie - Lučenec	Predstih mozem teda nastavovat ako na favorite? To by bolo fajn, tam som si dal 17stup a pekne to tahalo bez klepania. Tu je to dost slabe v nizkych otackach, prospelo by zvysenie. Niekde som ale cital ze je tam elektronicka regulacia predstihu a neda sa nastavovat. _________________ 742.120L Opäť klasika, uloženka, 87´, 58.000km, po 1. majitelovi 791.136B LPG, r.v. 96, Cimbu, KD air filter, 13 BAR kompresia, spotreba priemer 6L LPG uz ex 781.136* LPG, 2. majiteľ predané, dodnes jazdí (žili sme spolu 3 roky) 742.120L 4x bejvalky
15.2.08, 08:15

cyz Příspěvky: 3262 Bydliště: Uherské Hradiště (Kunovice)	Mno leda že bys pootočením rozdělovače kompenzoval předstih, ale nevím jak by to ŘJ pobrala, asi to není dobrý nápad.
15.2.08, 10:43

Reklama	Reklama


Zobrazit příspěvky za předchozí: Seřadit podle

Stránka 1 z 1

[ Příspěvků: 14 ]

Striela do sania

Kdo je online