nemate prosim někdo maluvku nastaveni vačky ,čerpadla ,klikovky při vyměně řemenu chci to zkusit doma vyměnit snad neni potřeba nějaké specialni nařadi

já bych to neriskoval

jinak já je dělal jednou na seatu td a tam čepradlo mělo v řemenici díru pro zakolíkování ve správnej poloze, a vačka měla na konci drážku pro zajištění destičkou, a pak bylo "okýnko na setrvák kde musely bejt rysky proti sobě

si to čmárni barvou a dej druhý řemen na to samé místo, a co třeba držák motoru tu hrazdu máš? jinak mnoho štěstí miloš

kdo se boji nesmi do lesa
dělal jsem to na 1,9 felicii,ale už si to nepamatuju
přičku na motor mam
mam takovy pocit ,že na vačce jsem měl sundany viko ale nevim už proč

na konci je zářez pro destičku

spravně diky ach ta hlava

zářez vzadu na vačce víš. na setrváku je ryska a na čerpadle 6M šroubek, na kladku je potřeba zrcátko, není vidět na rysky když ji napínáš, přesto doporučuji si označit řemen a kola a podle starého si značky udělat na novém, pokud se někdo hrabal v čerpadle klidně se můžeš dostat o zub mimo toleranci a bez vag TDi grafu čerpadlo nenastavíš miloš