takže o5 vím kulový co tam mám ještě jinej rozdíl? jedno vím jistě 130 to není

Sundej hlavu a budeš vědět na 98%
Ty 2% nechávám v záloze pro případ, že každý píst bude jiný a podobně

ale tak to je celkem jedno co tam mám...ale tak už můžu být relativně klidnej na technickou ne? už poznaj prd snad teda

Vem si odměrný válec a olejem si odměř objem jednoho válce, vynásob 4mi ať víš na čem jsi

Přesné obsahy motorů :
100 - 988ccm
105 - 1046ccm
110 - 1107ccm
120 - 1174ccm
130 - 1289ccm

Jestli máš výmaz čísla motoru, tak tam můžeš mít libovolnou 105, 120 a 120LS

no tak alespoň že tak se mi trošku ulevilo pánové...na to že tam mám tak slabej motor, tak musim říct že to nejede špatně.. nebylo by lepší do toho dát Fako motor? jak je to vůbec tedka s legislativou, četl jsem to prohlášení ale moc mu nerozumím. Nechci zakládat nový téma. Díkes

Fávo tam nedáš...v Chrudimi určitě ne...jedině známého na STK, aby ti naspal že tam máš 742.136...pak ti to zapíšou jako 742.136 i když tam máš 781.136 Fávo nebo si ho vyrobit a nic neřikat...jesi to někdo pozná dál bych se už nebál - v servisech věděj ho**o podle mých zkušeností...

Otázka jak se po ukončení rozhodnutí Škody Auto chovaj v Chrudimi no...to neim zatim...co řikal Martin a Šemik na jejich DI tak na to už serou...

A fávo nedávej na kyvku

Kyvka nemá ráda moc silné motory, já bych do Pastelky rád 120LS, ale nehodlám jej dávat na kyvku, leda bych někde splašil vlečku Představa že někde ve dvě ráno v noci v lese budu po příkopech honit buben s kusem poloosy se mi nelíbí Ono když se k tomu chováš hodně jemně je to jedno, ale jak začneš využívat sílu motoru, hlavně na starty z křižovatek, zatloukáš tím poloosám do rakve hřebíky..

Čili chces-li fávo motor, namontuj i vlečku.

A kdyby chtěl dávat vlečku někdo jako já, tzn. do užovky, co mimo tunelu a nádrže musí bejt jiný ???

jeste hadice k nadrzi ale to je vse,jinak kdyz sezenes vlecenej 4kvalt, nemusis rezat kastli..kdysi sem ho mel a z hlouposti vymenil za prevaraky .jinak s tou kyvkou a LS motorem asi semika zabiju a to uz do hodiny je to stejny jako by ses mel bat jezdit 130 kou,protoze varej kyvka slouzila i ve vozech 120LS/A od metalexu, kde byl vykon motoru 53kW takze favoritich 46 je smesnejch

Vlečnej 4q, hm... To chci, za kolik se dá sehnat, já to snad nikdy neviděl na prodej, to bylo pro garde ?

jj roky 81 az 85 tusim pak uz jen 5q

Ale kvuli vlečce se musí řezat kastlík na baterku, ne ?

jo, to vlastne jo,ale to je prkotina proti rezani tunelu pro 5q