Může někdo poradit, jak vytáhnout zalomený šteft svodů na Feldě 1,6? Šteft je cca 0,5 cm v hlavě.

Skus někde sehnat sadu na vytahování zlomených šroubů s těmi ti to půjde. Nebo nevím

treba to presne navrtat , najlepsie na stojanovke a vytahovakom vytiahnut....... ak je hlava na motore tak to bude sakra problem....

dalsia moznost je presne odvrtanie ze tam zostanu iba zavity, zavitnik ostatne dokonci

Obávám se že to asi tak přesně vyvrtat nepůjde aby se nezničil závit i když třeba to půjde. Nicméně se obávám že se to nepovede a bude se tam muset udělat větší závit. Což také není nic ztraceno jen se bude muset udělat šteft speciálně pro tuto díru ale na soustruhu to uděláš

Odvrtat to nejde. Ten šteft je kalený a navíc není kolem něho místa na vrtačku. A nějaké upnutí nehrozí. Vytahovák to samé. Závitníkem těžko. Tam kde u závitníku začíná závit, tak tam už závit být nemůže. Délka závitu na tom šteftu je cca 1 cm.

aj keď je šteft kalený odvŕtať pôjde, akurát to bude trocha trvať, hlavne sa nikam neponáhľať, prevŕtať ho durch, napatlať nejako brzdovkou zhora a cez prevŕanú dieru aj z dola a na druhý deň vyťahovákom pôjde von... hlavne sa neponáhľať.

niekedy zalomené šrouby vyťahujem tak že to prevŕtam, do diery zatlčiem nastavec imbus, alebo torx a tak ho vytočím von...

Když jsem řešil zalomený šroub v bloku, taky mě tím mechnanici strašili. Pár vrtáků se ztupilo, ale zas tak hrozné to nebylo.
S tím závitníkem jsi to myslel jak? Zkus to nafotit, třeba bude mít někdo nějaký nápad. Je tam ten zbytek šroubu zarezlý, nebo by měl jít vyšroubovat?

On je problém čím to vyvrtat, protože před tou hlavou toho místa zase tolik není a každopádně budu muset sundat svody, abych se k tomu dostal blíž. A o nikom, kdo má nějakou spešl vynklovou vrtačku nevím. Vrtat to nějakým aku šidítkem taky nebude ono.

Může někdo říct, jestli je ten závit v hlavě kolmý na stěnu nebo jak jde?

Sorry, teď vidím, že se něco podobného už řešilo tady http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.p ... e1108f2b5b

jestvuje nastavec na vrtačku 90°, ale pre zlý prístup by som hlavu zhodil znova dole, alebo aspoň celý motor podvihol a natočil tak aby sa k tomu dalo dostať priamo, ale viem že tam je málo miesta na takú manipuláciu hmmm...

inak sme na kamošovom Fave odvŕtavali accuvrtačkou zalomený štyft medzi zvodmi a 1 dielom výfuku, nakoniec sa to nejko podarilo, narezali sme tam nový závit, ale dlho to nevydržalo, podfukovalo to, nakoniec vymenil celé parohy...

Parohy chci právě měnit a ten jeden šteft mě vadí v dokonalosti. Teď jsem o tom početl zajímavé tipy:

http://www.audi-club.cz/forum.php?prispevek=27547
http://www.suzukibandit.cz/openforum/vi ... hp?id=4619
http://www.velorexy.cz/poradna/ostatni/ ... v-karteru/

Zkusím to tímto vytahovákem http://www.novato.cz/cz/sortiment/speci ... tml?id=657

Vytažení šteftu se povedla Jedině CO2. Tímto děkuji veřejně za dobrou práci http://www.kovarstvibokuvka.cz/ Starší tomu nevěřil, že se to povede a dával šanci 5%, mladý to zvládl na jedničku a to takto šteft z hlavy tahal poprvé. S CO2 prostě umí.











Po výměně za druhé zavařené svody to jede aspoň akusticky líp. Už to nesyčí a je to podstatně tišší.