Škoda TechWeb - Zobrazit téma - Odkarbonovanie olejovych priestorov v motore a hlave

Stránka 1 z 1

[ Příspěvků: 15 ]

Odkarbonovanie olejovych priestorov v motore a hlave

Autor	Zpráva
ventYl Příspěvky: 6585 Bydliště: Kosice	Odkarbonovanie olejovych priestorov v motore a hlave Robim totalnu rozborku motora, tak to chcem vycistit. Cim najlepsie a najrychlejsie dostat dole karbonove usady z hlavy a bloku? Martin radi Arvu, alebo benzin, na virte som cital, ze arva je nanic. Edit: samozrejme nieco, co bezpecne vyplavi usadeniny aj z mazacich kanalov... nerad by som, aby sa mi prave kvoli tomu zadrel motor. Chcem tam po GO nasadit nejaky kvalitnejsi motorak (aky doporucujete a da sa na slovensku zohnat?). _________________ This is Linux land, on silent nights you can hear Windows machines rebooting. (--)))o-») Skoda Rapid 136 r.v.1989 biely OOOO Audi 80 2.3E r.v. 1993 - Vopruz durch Technik [H] Honda HR-V 4x4 r.v. 2000 - mula Skoda 742 Forever Team
23.3.08, 14:41

Reklama	Reklama


cyz Příspěvky: 3262 Bydliště: Uherské Hradiště (Kunovice)	Re: Odkarbonovanie olejovych priestorov v motore a hlave Když už tohle děláš tak tu hlavu rozeber a vezmi ty kanály brusným cigárem, odkarbonují se spolehlivě a navíc se vyleští, líp to pojede.
23.3.08, 14:49

ventYl Příspěvky: 6585 Bydliště: Kosice	rozoberat sa bude minimalne kvoli vymene gufer na ventiloch... to uz bude potom prakticky totalka. _________________ This is Linux land, on silent nights you can hear Windows machines rebooting. (--)))o-») Skoda Rapid 136 r.v.1989 biely OOOO Audi 80 2.3E r.v. 1993 - Vopruz durch Technik [H] Honda HR-V 4x4 r.v. 2000 - mula Skoda 742 Forever Team
23.3.08, 14:57

Jarda S. Dřevák na focení, neumí ostřit Příspěvky: 27227 Bydliště: Netolice největší prdel v republice	benzín ten to rozežere používám to když dělám rozborku fichtla _________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
23.3.08, 20:09

Matthes Hliník navždy. Příspěvky: 17651 Bydliště: Praha západ	Benzin arva na ho**o, blok uvnitr sem drhnul dratakem a oil kanaly protahl hadrem ... _________________ Zbrane zabijeji! Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule.
23.3.08, 20:23

Gemini Příspěvky: 528 Bydliště: Trenčín , Slovakia	Vpower99+ rozpusta karbon, aspon mne......niektorym to nefungovalo _________________ Škoda Rapid 146 - 93 HP , 140 Nm Škoda 130 Maxi - 105 HP, 140 Nm Škoda Rapid Turbo - 122 HP, 231 Nm
23.3.08, 21:03

ventYl Příspěvky: 6585 Bydliště: Kosice	Skusim, nie je to az taka brutalna investicia... _________________ This is Linux land, on silent nights you can hear Windows machines rebooting. (--)))o-») Skoda Rapid 136 r.v.1989 biely OOOO Audi 80 2.3E r.v. 1993 - Vopruz durch Technik [H] Honda HR-V 4x4 r.v. 2000 - mula Skoda 742 Forever Team
23.3.08, 21:40

Matthes Hliník navždy. Příspěvky: 17651 Bydliště: Praha západ	ventYl píše: Skusim, nie je to az taka brutalna investicia... Hehe, k Shellu pro 1 litr V poweru _________________ Zbrane zabijeji! Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule.
23.3.08, 21:46

Martin 007 Dezertér Příspěvky: 12399 Bydliště: Pardubice - jihozápadní okolí	Matthes píše: ventYl píše: Skusim, nie je to az taka brutalna investicia... Hehe, k Shellu pro 1 litr V poweru Litr je málo... _________________ Škoda 130 RAPID 1987 - 743.136 "Kdo nemá Rapida jistě život proklíná." UNDER RECONSTRUCTION BMW E46 330xi Touring 2001 - Objem ničím nenahradíš. Zakládající člen Coupé clubu TW Škoda 743 Forever Team Člen klubu ostrých motorů TW
23.3.08, 21:50

deekay Voditelj brodice Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky	Martin 007 píše: Litr je málo... jj, 1,3 _________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/
23.3.08, 22:03

Martin 007 Dezertér Příspěvky: 12399 Bydliště: Pardubice - jihozápadní okolí	deekay píše: Martin 007 píše: Litr je málo... jj, 1,3 No to minimálně...ale spíš kanystr _________________ Škoda 130 RAPID 1987 - 743.136 "Kdo nemá Rapida jistě život proklíná." UNDER RECONSTRUCTION BMW E46 330xi Touring 2001 - Objem ničím nenahradíš. Zakládající člen Coupé clubu TW Škoda 743 Forever Team Člen klubu ostrých motorů TW
23.3.08, 22:06

ventYl Příspěvky: 6585 Bydliště: Kosice	Matthes píše: ventYl píše: Skusim, nie je to az taka brutalna investicia... Hehe, k Shellu pro 1 litr V poweru :lol: no, uvidim, kolko toho bude treba... ale uz sa mi stalo, ze som normalne tankoval "na dojazd" u OMV 95ku za 20 SKK, cize asi tak pol litra. to bolo este za cias 105ky, ktora po meste jazdila za 5 a pol... ked som dosiel k pokladni a hodil jej na pult 20SKK, decentne sa pozrela, coze za auto stoji pri tom stojane :D kazdopadne, je to lacne... Fixinela vychadza 120korun / liter a obavam sa, ze s tym nepohne. Na skusku som vykydal trocha Fixinely do olejovej vane, co to s tym spravi. _________________ This is Linux land, on silent nights you can hear Windows machines rebooting. (--)))o-») Skoda Rapid 136 r.v.1989 biely OOOO Audi 80 2.3E r.v. 1993 - Vopruz durch Technik [H] Honda HR-V 4x4 r.v. 2000 - mula Skoda 742 Forever Team
23.3.08, 22:29

spartra Příspěvky: 1331 Bydliště: královehradecký kraj	já kupuju aceton, betre to i nitro ředidlo _________________ š 105 s, 50kw, LPG r.v. 5 - 85
24.3.08, 08:14

wordy Příspěvky: 337 Bydliště: Kolárovo	je nato superkoncentrát,aj som to skúsal,lebo aceton nevycistil reduktor plynu.Koncentrát to vycistil cca 3-5 minut,a vyzerá to ako nové.Problém je,ze som to skúsal v robote,a neprecítal som meno,ale zajtra to napísem na papier. _________________ Favorit 136 LX LPG
24.3.08, 09:58

Nepér Příspěvky: 7662 Bydliště: Praha východ	Jo, ty mazací kanálky by mě taky zajímaly... humus z povrchu (i uvnitř) jsme vzali s kamarádem nějakým koncentrátem (asi lučavka královská, nebo takněco ) a wapkou, ale ty mazací kanálky by to chtělo nějak propláchnout... _________________ "Šlápněte na to trochu, ať nemusím brzdit!"
24.3.08, 19:51

Reklama	Reklama


Zobrazit příspěvky za předchozí: Seřadit podle

Stránka 1 z 1

[ Příspěvků: 15 ]

Odkarbonovanie olejovych priestorov v motore a hlave

Kdo je online