dnes sa mi stalo ze kontrolka oleja zhasla az chvilu po dobijani, co sa mi teda niekdy predtym nestalo (bola to doba asi 2s)
obavam sa dacoho neprijemneho (zrejme to tak aj bude ), celkovo sa ta kontrolka rozsvecuje neskor ako zvykla.
skontrolujem olej a ked je ho dost tak co s tym? predtym zhasla vzdy v momente, skor ako dobijanie.
co s tym?
viem ze to tu uz bolo pisane ale neviem to najst.

pokiaľ zhasne tak je dobre...
zlé je ak po dlhšej jazde začne preblikávať na voľnobeh...
možno stačí vymeniť iba baroskop...

ne ne, nesvieti, len mu dlhsie trva kym zhasne, moze to byt zasratym sacim kosom?

mohlo by...

A co filtr, ten je ještě před tlakoměrem, ne?

Mě například po nastartování ten motoř chrastí a kontrolka svítí asi 2s, pak zhasne a zvuk je klasicky Favoriťácký...je to špatně?

toto aj mne spravilo, ono to tak zaklepe a potom zhasne.
no šup sup, nejaky odbornik nech sa vyjadri

já bych neriskoval, může být i hustý olej jak tu píšem stím superturbem že zhoustne a pak ho sací koš nenacucne, nebo taky závada na sacím koši usazená emulze, já bych doporučil u benzinky M7adsIII turbo plus je řídký miloš

Deekay motor si mal teraz rozobraty,takze dúfam sací kos si cistil.99% to bude tym ze boli vonku ojnice,alebo filter olejovy.mne sa to uz stalo,vymenil som filter,a vsetko ok.

aký oil to používaš? akú má čistiacu a mazaciu schopnosť? ako píše Miloš zisťujem že Superturbo je pre Favo zrejme ideálny, mne po výmene ojníc a piestov (ktoré neboli najčistejšie) cca po 6000km začala pri prehriatom motore preblikávať kontrolka mazania, vymenil som baroskop (nepomohlo), potom som vymenil filter a bolo po probléme, zrejme sa ojnice a piesty superturbom očistili a teraz už po ďaľšej výmene oilu všetko stále OK... zrejme ten bordel sa zachytil vo filtri...

inak používam filtre so spätnou klapkou, to mi kontrolka zhasína ešte počas štartu...

filter sme menili po vymene hlavy
saci kos, no sme ho umyli ale tazko povedat ci dost

filter tam je teraz nejaky smejd, pri dalsej vymene tam pojde nejaky mann
ked vymenim olej a filter tak to mozno prestane? tak to skusim

ako som uz nespocetne vela krat pisal:
-olej do 2007 - 10W40 madit super
-olej od 2008 - 10W40 elf competition

takto to vyzera v motore http://ukazto.com/?img=2417937,DSC00792.jpg

po pravde by som rád videl ten motor od spodu, ako sú zakarbónované ojnice a kľuka, to je také naj merítko, s toho čo je vidieť to nieje až také najjasnejšie.

ako mne motor vyzerá je v garáži...

podľa mňa je 10W40 pre motor Favo riedky aj keď je v tolerancii odporúčnej výrobcom...

fotku zospodu nemam, ale boli pekne ciste
ked ten olej nevadil 16 rokov, nemoze znicoho nic byt zly....