to je dobře - zrovna se mi to hodí kdybys měl pravdu, nepotěšilo by mě to zrovna

No já to chtěl rychle smazat než to někdo uvidí abych ze sebe neudělal vola ale tak co už já se na rozdělovač nikdy nekoukám a jak mám dneska rozlítanej den že nevím na co první myslet tak jsem si v tu chvilku neuvědomil že kam palec ukazuje tam se palí a že kam ukazuje palec zadkem tam se stříhá.

Myslím že jsi to seřizoval dobře, stříhá 1., seřizuje se 4, atd.. Ty vůle ventilů jsou zajímavé, dnes jsem u Pastelky taky seřizoval a nějak se mi zaklepávají výfukové ventily, 0.20mm neměl žádný Takže rozhodit se to zřejmě může

Normálně bych jezdil, navíc pokud bys ty vůle udělal špatné, slyšel bys to

co by se vlastně mohlo stát, kdybych to udělal uplně blbě?

záleží jak špatně jestli malou nebo velkou

to je jedno, malou nebo velkou asi nehrozí, měrka blbě neukazuje, ale spíš že bych třeba dělal blbej válec (což jsem nedělal, no ale kdyby náhodou)

Při moc malé vůli bys je mohl podpálit, ale vzhledem k tomu že jsi vůle zbětšil tak kromě velké hlučnosti nic moc zásadního, nesvědčí to konci ventilu co je u vahadla, ale nějaké ty stovky km to snadno přežije než bys je přeštěloval

Tak už to jede... točí to celkem ochotně na favorita 6 tisíc , měl jsem tam 140kmh (nemám poblíž domu žádnou dálnici ani podobnou cestu).

Co tomu bylo? Asi nic.

Kabely (na koncovkách je psáno Tesla) OK, měřil jsem multimetrem, naměřil jsem cca 0,3 MOhm na všech

Ventily změna z 0,05 na 0,20.

Preventivní výměna indukční cívky PAL -> PAL.

Předstih nezměněn, 5 stupňů tak, jak jsme před rokem nastavili.

V karburátoru čisto, trysky průchozí.

Staré svíčky jsem sklepnul z 0,8 na 0,6 a vrátil do auta.

ty kabely by měly mít do 20 kilo

Ona je tam nějaká tolerance... stačí se podívat do Cedrycha tam ty hodnoty jsou.

Toto ta mozno bude zaujimat:
mam urvany ten uchyt hadice sania do predneho cela, je to tam len polozene a podtym je spongia aby to bolo pritlacene na celo.
lenze spongia sa vyrvala a nevedel som ani za boha preco to prestalo tiez asi nad 120 akcelerovat (prestalo rozumej - nad 120 sa mu nechcelo ).
narval som to naspat a uz je to ok. do 150 jak nic

hadice mám v pořádku, dokonce jsem je i vyčistil

měl jsem za to, že to je do 20 mega... vyměněno, za jiné, cca 4-8kOhm, znatelně rychleji se to vytáčí

jo do 20 kilo je to optimálně, ale je tam třeba tolerance u kabelu k třetímu válci 12,6 - 29,4 kOhm a plus mínus je to tak u všech kabelů...ale i tak jsem celkem koukal že tam máš ještě ty staré... já bych je už dávno dal do pryč a dal tam nové bezodporové od 8.1992.

toleranci jsem si přečetl v Cedrychovi, ale mých 0,3 MegaOhm je i tak 10× víc... ale bezodporové kabely, co to zase je... ? Teď jsem dal kabely malinko jiný, mají ty tlustší koncovky, ty starý měli jen slabý