| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 25.11.24, 20:44 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
|
Stránka 4 z 4 |
[ Příspěvků: 48 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2, 3, 4 |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
Karburátor (volnoběh) Favorit
| Autor | Zpráva |
|---|---|
 Příspěvky: 19159 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec 
|
 fatal píše: No, tím bych si nebyl tak jistý. Při brždění motorem je v sacím potrubí vysšší podtlak, takže si dovolím tvrdit, že si motor vezme víc paliva, než na volnoběhu. o koľko  o 3% 
voľnobežný systém spotrebuje aj tak tak málo paliva že je to zanedbateľné....  _________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336 |
| 18.4.08, 21:43 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
rejpal
Příspěvky: 18276
|
michalkatka píše: o koľko o 3% ...Přidej nulu a budeš na mém odhadu. Ale je to jen odhad, změřené to nemám. |
| 18.4.08, 22:14 |
 
|
|
|
|
Příspěvky: 19159 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
fatal píše: michalkatka píše: o koľko o 3% ...Přidej nulu a budeš na mém odhadu. Ale je to jen odhad, změřené to nemám. v tom podtlaku tam taký rozdiel nieje, zmerané to tiež nemám, jedná sa o to koľko paliva sa dokáže tým podtlakom natiahnuť cez štrbinu voľnobežného kanálu. chcelo by to ekonomer napojiť priamo do sania.... _________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336 |
| 18.4.08, 22:26 |
|
|
|
|
|
Stránka 4 z 4 |
[ Příspěvků: 48 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2, 3, 4 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Google Adsense [Bot] a 47 návštevníků |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |