Zdravím
Mám takový problém...spíš prkotina, ale docela nepříjemná. Po zahřátí motoru na provozní teplotu a nebo když auto stojí dlouho na slunci a dojde k vyhřátí interiéru na vyšší teplotu (nastávající jarní a letní sluneční dny), dochází při sešlápnutí spojky k "vrzání" spojkového pedálu a to cca v jeho 1/3 chodu od shora a také pedál jde více ztuha. Snažil jsem se již několikrát neúspěšně uložení spojkového pedálu a dostupná místa lanovodů spojky promazat (olej ve spreji Konkord a také grafitovou vazelínou).
Prosím, poraďte co mám promazat (popř. čím) aby to bylo efektivní, popřípadě jak obtížná by byla demontáž celé soustavy spoj. pedál, lanko.

Díky Vlastik

Já to stříkal dole jak de lanko do bowdenu...snažil sem se to stříknout dovnitř...nastříkal sem tam toho dost, že se to počase promazalo až na druhou stranu no a nic nevrže a je klid. Jinak na feliciklubu se to rozebírá a prej když se to tímto nastříká, tak se to potom naleptá a de to težce a je to zmrvený, ale já to normálně promazal a nic takového nepociťuju prostě je klid

kdo maže ten jede ale jestli jde vlastiku ten pedál hodně tvrdě tak nepomůže nic jiného než vyměnit spojkovou sadu , no je to těžko vysvětlit když dáš novou spojku je talířová pružina v rovině a jak se opotřebovává spojka leze ven a klade veslký odpor miloš

Já vždycky nakapu trochu oleje na pružinu spojkového pedálu a je po problému, zkus začít u tohoto, ale promazáním lanka samozřejmě nic nezkazíš, naopak.

Díky za rady...nemyslím že by spojka potřebovala výměnu. Na té stávající mám najeto cca 40 000 km a při záběru nijak necuká a ani neprokluzuje. Jedná se spíš jak čtu o zatuhlé lanko v lanovodu...zkusím promazat nějakým kvalitnějším olejem. Co si pamatuji, tak u 120tky se konec lanka plynového pedálu promazával motorovým olejem z olej. měrky. Zkusím použít tedy též motorový olej (nový).

Vlastik