Existuje nějaký způsob jak vyměnit gufera ventilů bez demontáže hlavy? (třeba přidržet si ventily pístem aby se nepropadly do válce ) nebo něco takového? Motor se mi jaksi rozchlastal na oleji (ne moc, ale olej ubývá a připalují se svíčky). Nechce se mi sundávat hlavu, jednak moc práce a jednak je tam těsnění ještě z fabriky originální tak je mi líto ho vyhazovat a dávat tam náhradu.

Ja sem nikdy takovou gynekologii neprovadel, radeji sem hlavu motoru sundaval dolu. Ono kdyz uz sem delal gufera, tak sem rovnou dekarbonizoval spalovaci prostor,
obhlidl stav ventilu, voditek, zmeril pripadne netesnosti ventilu, zabrousil ventily atd. Proste kdyz uz tak poradne.

Samozrejme te chapu proc se ti do toho nechce. Nak

JJ

Vyndat svíčky, a kompresorem spalovák tlakovat. Prý tak lze udělat

tak to bych chtel videt nerikam ze to nejde al ejkdyz sjem sundaval pera ventilu tak to byla docela makacka!!!a pchybuju ze to tkal ve spalovaku udrzi

Aby ti to neotocilo celym motorem ten natlakovanej spalovak...milos kdesi psal ze normalne maticku na dratek, ventil podlozil a je to...ale sam sem to nedelal, gufirka neprovozuju...

udrží v pohodě po tom talířku musíš klepnout jinak to skoro někdy nejde slačit, já jsem ten přípravek někde prošustroval, normálně jsem vykochal svíčku mosazí navařil ventilek a jak hustíš gumy tak jsem napích kompresor mám 8 atm, taky to jde tak ze si dáš na drátek pětku matku a zasuneš pod výfukový a dorazíš pístem a pak pod sací miloš

ide to aj bez demontáže hlavy, piest musíš mať hore, vtedy ventil neprepadne....

Hej, hej, ide to takto, ide...