Ahoj potřeboval bych poradit.Mám felicici 1,3 BMM 1996 50kW.když jedu tak mě někdy vynechá motor jako kdyby mu na chvíly došlo palivo,ale je to jen okamžik pak se zase chytne a jede dál.A ještě když jedu na 4 -50km/h tak mě auto jako kdyby
cuká a dělá to i na 4 -70km/h a jíne stupně,ale jen při určité rychlosti.Prosím o radu.Díky moc

s tím cukáním na čtverku atd, pokud myslíš takové periodické pohupování mám taky, sice na škodě 125 L ale taky...palivem to není, mám lpg, a dělá to taky...je to něco jiného

palivový filtr se mění poi 60.000 km to máš? miloš

cukání dělaj svíčky, buď už tam sou hodně dlouho, nebo maj špatnej odtrh....dle miloše na LPG 0,5

svíčky zkus, mě nepomohly, když jsem dal 0,5 bylo t ještě horší, začlo to k houpání ještě trhat...musel jsem je dáat na 0,7 tak to i jede nejlíp u mě....

Já jsem taky měl 0,6mm a cukalo to sice trochu ale pořád a hlavně když se jelo třeba 50km/h, tak jsem tam nastavil 0,7mm a v pohodě.

já sem psal podle miloše (tímto ho nechci nijak zneuctívat nebo urážet) ale podle mě si to musí každej vyzkoušet sám...já mám třeba teď ve fildě 0,9 (podle návodu na krabicče...BOSH) no a taky to necuká...akorát to na benzín špatně chytá, ale na LPG to jede jak pila....
takže, zkus to na těch 0,5 a uvidíš.....

jinak, nevim co tenhle thread dělá v převodovce

Přesunuto. Šemik

to mě nemusíš nijak zneuctívat nebo urážet ono ti to pojede jak pila klidně na 1.1, pokud to VN utáhne, ale stejně se ti časem zanesou kontakty v rozdělovači, nebo u MPi se tepelně přetíží lišta a pujde to do háje, klidně i ten milimetr vydrží když jsou na to svíčky a kabely na LPG dva kiloohmy, jinak prostě u LPG 0.5 mm ale martin 11 tam LPG nemá miloš

mě auto cukalo při netěsnostech sacího potrubí mezi karbem a sáním, taky to muže být volný kontakt na svíčku, špatnej uhlík na víčku(stalo se mi že u novýho víčka se uhlík pokurvil po pár km) ,moc chudá směs, špatně dotažený svíčky. Může to dělat hodně věcí. Mě to trvalo skoro rok, než jsem přišel na tu netěsnost