Tak další příhoda s LS motorem v Pastelce - jel jsem se projet, a neboť jsem dojel HTP tak jsem pár km LSil (a vyhrál ). Teplota se nehla z 80-85°C, prostě všechno jako vždycky. No pak ještě pár km pohodovým tempem což taky bylo OK. Pak jsem dojel do města na světla, byla červená tak jsem chvíli stál s motorem na volnoběh a při rozjedu za pastelkou sogoma gomora kouř jako blázen další světla totéž. Pak jsem asi na 5 min zastavil a po opětovném nastartování to již zase bylo ve stavu jako předtím

Já sice velmi kvituji že Pastelka je samoopravná, ale co tohle mělo znamenat Do expanzky to nebublá,voda nezmizela, emulze na víčku oleje samozřejmě taky není.

Pořád děláš vostudu jo...

Jo Öno to zase neni asi tak hrozné, ani Kachnis se nezhrozil, myslím že jsme na tom skoro stejně.

Ovšem co měla znamenat tato příhoda?

Asi že bys měl konečně ty tříválce nechat klidně kvést a jet si svým tempem.

Že by Pastelka byla zastánkyní hesla "safety first"? No je fakt že za takovýhle příhody mi to HTP zase nestojí

Co se ale stalo uvnitř motoru? Mě to hlava nebere

sezral krapet oleje,no pokud drzi teplota a emulze neni, zere jen obcas olej,no..nehledej vedu...,pohoda urcite zase prehanis jako predtim s tim kourenim

Když ja nejak nevim Jsem z toho takový smutný.. že já se na ten LS motor nevykašlal

Nepršelo náhodou? Mě to dělalo něco podobného, když lilo a jel jsem tak absolutně nic ale stačilo zastavit třeba jen na půl minuty na světlech a pak se rozjet no a byla dýmovnice, prostě se vždycky při stání někde nahromadila voda a pak hrrrrrr na rozpálený výfuk a trubku na vodu

No je akorát tak vlhký asfalt, ale pršet to nepršelo.

Ach jo, ale možná bude lepší to neřešit, nechť ten motor vydrží tak rok dva a udělá se pořádná LSka

Můžu se jen zeptat, o co jde s tou emulzí na víčku oleje? To je ten světlej sajrajt? Něco špatně?

Jo, to je špatně - chladící kapalina uniká do oleje, těsnění pod hlavou je KO.

Nestraš, emulze na víčku se trochu dělá i při dobrém těsnění. Ovšem já měl po poslední jízdě naprosto čisťoučko.

Lepší je všechno vidět co nejvíc pesimisticky - člověk pak není zklamán

Avšak nic to nemění na to že tam emulze nemá co dělat. Jestli máš v chladiči fridex tak tu pěnu olízni, když bude sladká tak je to fridex.

při krátkých jízdách, a častém stání (typicky jedźdíme ráno 2 km pro rohliky ke snidani ) se ti trocha toho hnusu udělá na víčku i když je všecko v pořádku, prostě se tam sráží vzdušný vlhkost no, hlavně v zimě... ale při delším ježdění se to nestane

To by snad mohlo bejt ono, jezdim párkrát do tejdne a tak kilometr a konec a pak zpět ach jo, to auto je plný překvapení....