Ak to je SEDR, teda S105/120 r.v. 1984+ alebo S130, tak mas prosim pekne specialnu limitovanu ediciu Jikov SEDR-A s automatickym nastavovanim volnobehu. Taky karburator na hybanie s tym srubom nereaguje, je tam len ako zaslepka, aby netiekol benzin vonku. Hovori sa tomu tiez aj idiot edition. Sa da spoznat podla toho, ze ked zhodis dole filtrbox a pozres sa do karburatora, zhora cez drazku vo vicku vidis kus tesnenia pod vicko karburatora a nie malu dieru do telesa karburatora. Ovsem je to velmi nespolahliva varianta karburatorov SEDR a vacsina ich vlastnikov ich po kratkej dobe prerobila na klasicky SEDR. Staci zhodit vicko, vymenit tesnenie za klasicky SEDR (s dierkou v mieste drazky do vicka).