http://www.piaa.com.au/prod466.htm

ak by som si daval rovnu trubku tak by to mohlo byt vyoborne riesenie ked to chcete stisit tak klapku date kolmo na valec a ked pridat tak rovnobezne
ale to je len napad, videl som to zatial akurat na corvette z06

já anglicky neumím co tp je ten plavak a k čemu to slouží miloš

je to to iste ako keby si vedel pohybom toho lanka otacat tie tlmiace priahradky v tlmici - teda regulujes tym hlucnost vyfuku

prostě si dáš do výfuku klapku a když je otevřená randál jak prase, jede to, když ji zavřeš, motor udušenej ale tichej no... ...tohle měly už čechie - böhmerald....v serii

Za 319$? No tyjo, ja ti za 150$ udelam neco podobnyho

o to neide, urobit sa do lahko len ci mate skusenosti
ak by ta klapka bola dierovana tak by to mohol byt dobry kompromis

nemuselo by být špatný otvírání té klapky ve výfuku spřažit s otvírání škrtící klapky v karbecu, to by podle toho jak máš přidanej plyn otevíralo výfuk a byl by to randál. Při tůrování motoru by to byl parádní efekt Na volnoběh tichounké ale po prošlápnutí pedálu by se klapka uplně otevřela a splodiny by mohli tou tropkou proudit s minimálním odporem... , něco jako fort mustang ale jízdní vlastnosti by byli "tochu" odlišný..

takto to ma ta corvetta, s plynom sa otvara ta klapka
http://youtube.com/watch?v=8tztm9dLyY4&feature=related
3:13

karosy tak majú riešenú motorovú brzdu....

Sem zrovna chtel navrhnout ... plus odpojit benzin zejo

Doposud jsem si myslel, že takové nápady patří do sekce "pubertálních úletů"...

preco? je to kompromis medzi dychajucim vyfukom a splnenim hlukovych noriem , to je velmi pubertacke teda

Protože mě to napadlo v době mých pubertálních tuningových nápadů...

tak mozno to nebol az taky blby napad
rozmyslal som nad lepsou vyfukovou sustavou v podobe ladenych zvodov, priechodzieho stredu a na konci mi nezalezi (neide mi o zvuk...) ale ten priechodzi stred by robil randal , takto by to mozno slo nejak spravit

Možná to nebyl zas tak blbý nápad. Asi bych měl i ostatní blbé nápady oprášit a nechat si patentovat dříve, než to namontují na další korvetu nebo karosu...

Pokud dáš doprostřed průchozí tlumič a dozadu taky, tak si myslím, že to zas tak hrozný rachot nebude.