| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 15.11.24, 09:19 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
|
Stránka 3 z 4 |
[ Příspěvků: 60 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2, 3, 4 Další |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
HTP, jak funguje
| Autor | Zpráva |
|---|---|
 rejpal
Příspěvky: 18265 
|
 Jiri píše: ...nevim proc aspon do nejake verze fobie nedali nejake vecko... Protože véčka jsou pro opravdová auta. A osmiválcová véčka jsou pro Tatrovky.  |
| 8.7.08, 06:47 |
  
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
 Příspěvky: 367 Bydliště: kousek od Třebíče
|
vysvětlení označení HTP - H.O.V.N.O TÁHNE POTVORA
 _________________ Škoda felicia 1.9D kombi,rv 1996 |
| 8.7.08, 12:58 |
|
|
|
 Příspěvky: 5638 Bydliště: Plzeň
|
takových "vysvětlení" je mraky
 _________________ člen Coupé clubu TW fotky https://mattess00.rajce.idnes.cz/ |
| 8.7.08, 13:05 |
|
|
|
 Příspěvky: 528 Bydliště: Trenčín , Slovakia
|
naj idealnejsi 4takt je 12 valec, potom 8, potom 6 valec, potom 4 valec, 5 valec, 2 valec ,3 valec....... aspon co sa tyka vyvazenia motora a rovnomernosti chodu
_________________ Škoda Rapid 146 - 93 HP , 140 Nm Škoda 130 Maxi - 105 HP, 140 Nm Škoda Rapid Turbo - 122 HP, 231 Nm |
| 8.7.08, 17:49 |
|
|
|
|
Hliník navždy.  Příspěvky: 17651 Bydliště: Praha západ
|
A kde mas jednovalec ze sekacky?
 _________________ Zbrane zabijeji! Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule. |
| 8.7.08, 18:12 |
|
|
|
|
rejpal
Příspěvky: 18265
|
Ten má Sadra na "mašině".
|
| 8.7.08, 18:21 |
|
|
|
|
Hliník navždy. Příspěvky: 17651 Bydliště: Praha západ
|
fatal píše: Ten má Sadra na "mašině". Ja v sekacce a nezda se mi neklidny, rozhodne je klidnejsi nez HTP  _________________ Zbrane zabijeji! Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule. |
| 8.7.08, 18:32 |
|
|
|
 Příspěvky: 4146 Bydliště: okres svitavy,West Yorkshire
|
to je proto ze to jsou male motory kdyby si mel treba litr a jednovalec tak uz by to tak nebylo...co treba na prirovnani nejake enduro 400..600obsach to jsou jednovalce
|
| 8.7.08, 18:52 |
|
|
|
|
Dřevák na focení, neumí ostřit  Příspěvky: 27227 Bydliště: Netolice největší prdel v republice
|
Jiri píše: to je proto ze to jsou male motory kdyby si mel treba litr a jednovalec tak uz by to tak nebylo...co treba na prirovnani nejake enduro 400..600obsach to jsou jednovalce _________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec 
|
| 8.7.08, 19:04 |
|
|
|
|
Příspěvky: 9049
|
Jiri píše: ja mam radsi sest ty V8 to uz je takovy moc bublavy sestival je idealni a nejlepe radovej nevim proc aspon do nejake verze fobie nedali nejake vecko hned by to bylo veselejsi  Má to být malý auto, ne loď. |
| 8.7.08, 19:16 |
|
|
|
|
Příspěvky: 4146 Bydliště: okres svitavy,West Yorkshire
|
Dawid130 píše: Jiri píše: ja mam radsi sest ty V8 to uz je takovy moc bublavy sestival je idealni a nejlepe radovej nevim proc aspon do nejake verze fobie nedali nejake vecko hned by to bylo veselejsi Má to být malý auto, ne loď. tak to jo ale nejakej dvoulitr do RS treba..nerikam do juniora |
| 8.7.08, 19:43 |
|
|
|
 Příspěvky: 10232 Bydliště: kósek vod Jevička
|
tak jedinej dvoulitr sestivalec pokud vim delala mazda do modelu 323F nekdy okolo roku 94-98...
_________________ "Now Kato, warm up the silver hornet!" | crowack@jabber.org |
| 8.7.08, 19:47 |
|
|
|
|
Příspěvky: 4146 Bydliště: okres svitavy,West Yorkshire
|
nevim co se kdy delalo bavorak mel dvoulit radovej E30 E36 tak jestli by do fobie byl dvoulitr malo tak klidne 2.5
ale tak by se dal urcite motor postavit...staci nevymejslet trivalce a dat penize do neceho jineho ale kdo vi jake jsou zamery |
| 8.7.08, 19:52 |
|
|
|
|
Hliník navždy. Příspěvky: 17651 Bydliště: Praha západ
|
Ha, Jirka se dal na letadla, auta maj jednoduche motory ... _________________ Zbrane zabijeji! Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule. |
| 8.7.08, 19:54 |
|
|
|
|
Dřevák na focení, neumí ostřit Příspěvky: 27227 Bydliště: Netolice největší prdel v republice
|
kdyby tři válce ale rozvody by měli dělat něčim jiným než řetězem z kola
_________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
|
| 8.7.08, 19:55 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
|
Stránka 3 z 4 |
[ Příspěvků: 60 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2, 3, 4 Další |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 45 návštevníků |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |