a co na benál taky ti to žere o dvojku víc? otevři motor a mrknio co je tak hejblat drátů,matiček, máš podezření na lambádu a vyměníš 1600 korun, pak napíšešl lambádou to není někdo mi říkal že čidlo teploty, 600 vyměníš, napíšešl čildem to nebylo někdo mi říkaj že řídící jednotkou , no až to všechno vyměníš tak zjistíš že máš v gumách 1.0 Atm, nebo ti někde uchází plyn jestli chceš řešit lambádu si sežen někoho kdo má vag nebo si ho za cenu té lambády pořid miloš

Gumy sou ok, přiznám se, že na benál jen startuju, takže to nevim...
Jak si mám pořídit VAG za cenu lambády, když stojí 10 000???

To jsem hledal na jejich www stránkách v nějakym veřejnym katalogu...

Musíš na pobočku, najdou alternativu, na moje auto stála jedna BOSCH asi 4000,-, mám tam dvě a v náhradě mi sehnali za 2500,- obě.

chlape, kdy jsi naposledy měnil vzduchovej filtr? Já jak mi auto přestane táhnout a vidím že víc baští, měním vzduchovej filtr. Teď v létě se zasere rychle od prachu, pilu, much, vos, čmeláků, je toho ve vzduchu hafo

Vzduchovej filtr měnim téměř při každé výměně oleje = +/- v intervalu 10 000km. Myslím, že je to dost často, ne?

Aha. Tak to teda nechápu, proč alternativu nemaj v tom katalogu.No ještěže jsou v Hostivaři, to mám 5 minut od práce ...

http://www.aukro.cz/item388708304_diagn ... skoda.html 700.- CZK

Kdyby měli do toho katalogu narvat všechny výrobce, tak by se z toho opupínkovali, dávají tam nejběžnější zboží.

Tak jsem obětoval nějaké ty finance a koupil novou lambda sondu. Už mě to přestalo bavit. Chci ji vyměnit, ale ta stará mi vůbec nejde povolit. Chci se tedy zeptat , je na tom vejfuku jenom našroubovaná a tudíž je zapečená tak, že na to bude potřeba ukrutné síly, abych ji povolil a vyšrouboval nebo tam drží nějakým fíglem? Dál by mne zajímalo, co si myslíte o USB kabelu pro VAG software. Někde jsem četl, že neoriginální kabel nefunguje ( všude na internetu ho nabízí asi za 900 kč ). Máte s tím někdo zkušenost? Jelikož máme v rodině škodovky tři a notebook mám, chtěl bych si diagnostiku koupit.

ta dijagnostika by mě taky zajímala co na ot potřebuji ještě nota mám hp 6710b mylsím ež je dost silnej a chci to na favo 136GLXi 1994 50kw

No já sem někde čet že na auta starší rv. 95 je potřeba nějaká teď nevím kolikapinová redukce. A já mám u feldy v techničáku dat. výr. myslim 11/94 takže se mě to nejspíš týká, protože podle toho obrázku toho kabelu se mi zdá, že na tu jednotku nemůže pasovat... Takže přátelé, kdo podomácku diagnostikujete pište postřehy! Všem předem díky...

na aukru sou jak kabely tak redukce

No to sice jo, ale právě mě zajímá, jestli to je funkční - jestli to třeba někdo odtamtaď máte. Protože na www nějaké firmy zabývající se diagnostikou (teď nevím jak se jmenovala) psali, že pokud nemáš originál soft + drát vod nich tak to nemusí fungovat a nejde to prej ani updatovat...

na felicii máš zásuvku pro OBD u pravé nohy spolujezdce žádnou redukci nepotřebuješ a pokud si koupíš kabel tak si tam zajet osobně at ti borec předvede jak to fachá jinak je to o ničem, a na problémy, miloš