mám tu fáčko asi před rokem jsem mu měnil olej dal jsem superturbo borec jezdil až zadřel natvrdo totální sucho bez oleje,

motor začal před zadřením pískat, nalil jsem nový olej superturbo a světe div se už jsem najel 60 km naprosto v pohodě sám nechápu,

psal jsem i nedávno jak soused naproti mu vytekl olej ujel 3 km bez oleje až se motor kousl a jezdí dál miloš

on si nepozerá olej

pako...

inak olej super...

Když ho naliju do mojeho gardečka nic nepokazim že ne? Je to klasika 120.

Pokud neni extremne zasrany tak ne

Právě že je...chce to postupně...nejdřív M7ADS III a dříve vyměnit...jenže ty zase ho**o jezdíš...

Jo je hodně zasrany, takže to problém je.

Tak ho odser.

tak dej to turbo plus a uvidíš, zhruba po třetí výměně je motor jak sklo, já dnes měnil motor kouřil a olej byl hnus černý špinil ale plnil si svouji funkci bordel byl v oleji a ne usazený v motoru miloš

tywoe to tak prečisti motor ?? poprosím kompletný názov toho oleja

tak jestli jde o toho formana kterýho prodáváš tos asik moc říkat neměl

M7 ADS IV turbo

môj pôvodný olej bol Madit Turbo Plus, teraz to premenovali na Mol Dynamic Turbo Plus....

inak myslím že od hocijakého výrobcu, ale musí mať špecifikáciu 15W40 M7ADSIV

michalkatka: to 15W40 M7ADSIV je špecifikácia ??

hmm zozeniem do fawo motora ked budem davat fawo do shade

15W40 je viskozita označení M7ADS moc výrobců nepoužívá, co vím já tak jen dva nebo tři, pokud chceš dobrej olej z cizích značek tak hledej specifikaci API - SG, SJ nebo SL

to máš pravdu, ale niekde sú tabuľky označení.

a ten olej do shade môžeš veselo použiť, on tie usadeniny rozpúšta, ale nie tak rýchlo aby sa to ucpalo... na vyčistenie motora potrebuješ tak 30tis...