čím to může být? Když otočím klíčkem, startér se roztočí ale s motorem netočí. Musím klíček vrátit a podruhý nebo potřetí pastorek zaskočí a nastartuji. Že by ta cívka málo přitahovala? To se mi nezdá, nedavno jsem měl startér dolů a opravoval přechodák co byl na vývodě z cívky-byl špatně přiletovaný a občas cívka vůbec nepřitahovala. Přijde mi že se startér roztočí dřív než zapadne a proto už pak nezapadne!!!!!

Chyba v mechanice vysouvání, stykač nesmí sepnout pokud není pastorek vysunutý. Nebo odešla volnoběžka (pokud tam je) a pastorek je zasunutý, ale hřídel se protáčí.

Nepolemizovat a vyndat starter

a drhý krok vyměnit za díl z feldy... měl jsem stejný problém, startér leží jak mrcha v regálu a s motorem točí felicie, která má o 200W větší výkon

Kdyz neni tuleni nemoc neni treba ho menit, staci opravit

nebo tam ten poastorek není uletěl miloš

tak mě pověz co s ním mám dělat já se na něj odpoledne podívám, navíc ten návod pomůže i kolegovi co zakládal ten topic

Tohle asi moc nepomůže... Nebo jsi už našel tu křišťálovou kouli?

No to ja nevim cim to muze byt, to je potreba rozebrat a podivat se na vysouvaci ustroji. Civka evidentne facha kdyz se toci kotva. Takze bud volnobezka v loji, vysouvaci vidlicka...
Nebo nechces mi ho nechat ze bych si ho predelal na 125 starter?

pastorek tam je a ani není moc ošoupanej
Možná je ten elektromagnet slabej-ztráty na vedení, takže zvládne pouze sepnout stykač a pastorek nezaskočí. Tím si vysvětluji že jednou to jde a podruhý ne.
Co je to ta volnoběžka?

už vím, volnoběžka mechanicky odpojuje ten pastorek, aby motor netočil se startérem, že?
Ještě jsou tam nějaký pružiny, nemohlo by to být tím že jsou slabý a dostatečně tam ten pastorek nenarvou?

Tyhle spekulace jsou na houno rikam, musis se podivat