disk mas OK? ne prasklo ti nieco na pneumatike (kord)?
alebo ze by sa posunulo horne ulozenie tlmica, to sa mi nezda
mne ked auto tahalo dolava mal som jednoducho makku gumu

pozri sa dôkladne či ti nevyskočilo celé riadenie z nápravnice, je to v dvoch objíkach cez gumu, ale jeden nikdy nevie...

alebo ti niečo ruplo na náprave, ak máš zahrzavené to vrchné ložisko a horná miska sa neotáča spolu zo strunou mohla sa pootočiť struna v miske, ale to už sa mi zdá sci-fi...

ak máš stabík mohol vyskočiť s objímky na ramene, alebo sa objímka na ramene odtrhla, ale to by na riadenie mať vplyv nemalo...

dôkladne prebehni a skontroluj celú prednú nápravu...

v kazdom pripade to tipujem na hocico okrem preskocenia zubov v riadeni

tlmice, loziska, gumy, spodne capy, vsetko nove ese to popozeram

Koukni se k pedálům na ten šroub co stahuje tisícihran, dost často se na feldách stává že je uvolněnej, nejprv se to projevuje takovým záhadným slaboulinkým klepáním za jízdy a pak při co nejkratším pohybu zleva doprava a naopak hrká volant, v horším případě to právě přeskočí, což je dobrý tak akorát na rozbití čumáku. No a jinak je dost aut co maj tak vylágrovaný řízení že to dokáže přeskočit na hřebenu a to je nejlepší dát celý řízení nové.

Čepy si kontroloval?

možné je naprosto všechno, když jsem si před 18 lety koupil první úhlovou brusku fričku malou 115 mm tak jen kvůli tomu že se na š 100 natočilo zdvihátko ta tyčka na vačku , normálně jak drát tak jsme ho tou fričkou odřezávali a majzlem pootáčeli až jsme tu vačku dostali ven miloš

dnes som to pozrel a nemam ine vysvetlenie ako preskocene riadenie

guma disk ok, capy ok, ulozenie tlmica ok

jednoduchou skuskou som prisiel nato ze to musi byt na riadeni ,,,,,,,, pred tym bolo rovnake max otocenie volantom do oboch stran co uz teraz nieje pravda

takze tak

riadenie na nápravnici je uchytené dobre?

choď na geošku tam ti to zistia...

a co ten šroub na řízení u pedálů skoro na podlaze?

myslíš ten čo drží kríž volantovej tyče na riadení

ešte tam je jeden na tom druhom kríži pod volantom

Šróby sú dotiahnuté na fest, aj uloženie riadenia nie je poškodené...

ten horní jem zatím volnej neviděl, vždycky byl volnej ten spodní mezi pedálama u podlahy

ja som nevidel ešte volný ani jeden z nich...

dokonca ten kríž z riadenia nevytiahneš pokiaš nedáš ten šroub úplne von.

nechce sa mi veriť že by preskočil hrebeň, hocičo iné, ale to sa mi nezdá...