to je ta co mám já? ta nejcivilnější?

jo

Do lehce upraveného motoru stačí i ta sériová 254 řka a třeba i ta hrozná 230-240cítka.Je to tím,že lehce upravený motor není jedno a totéž.Je to široký pojem a jakou váhu má u koho slovo lehce .....Pokud předpokládám co tam máš,dej tam 260sátku...bude to zase lepší,ale vejš nechoď pokud nemáš upravenej motor natolik abys mohl jakoukoliv vyšší plně využít....To že jí tam někdo má,nějakou tu 280sátku ještě neznamená,že mu to pojede :wink Tady docela platí,méně znamená více... Do běžného provozu je ta 200šeda ideální...Předpokládám,že máš karburátor?!jinak tam hledáš výkon marně

patrik-hp: Proč by hledal marně? K vačce a vyššímu KP to chce samozřejmě upravit mapu a kvalitních firem co dělají chip je tady taky dost.

a to nevies za kolko si ju kupil? alebo nechces povedat
ked len za vymenu tak mu hned posialam chovancovu

DEEKEY: A ty máš vačku od Chovance, jakou tu 265/265? Už ji máš v autě? Popovídej nám trošku o ní? Nebavme se zase o životnosti a povrchových úpravách, ale o posazení krouťáku, od kolika a do kolika táhne ,volnoběh atd?

no, ano mam od chovanca
ale nemam prisposobeny ani karburator ani rozdelovac takze sa zatial nemozme bavit o porovnavani
zatial je to take ze dole trochu horsie ako seria ale taha az do 5000 otacok ako diva
volnobeh na 800, uplne rovnomerny, krutak dost vysoko ale tazko povedat, taha to vyborne az ked zapne druhy stupen lebo tam sme dali vacsiu trysku na karbec, tak jej prave nechcem krivdit kym nebudu veci okolo toho hotove, motor nie je len hlava a vacka

dyt se to tu psalo mylsím že ui já sjem to psal párkrát i tuner 3litrry plus vačku

No pokud má možnost sehnat soft,tak samo,máš recht Ale aby s tím počítal a nedal jí tam jen tak a auto jeď Tak jsem to myslel...

je me jasny ze lait karbec je v tomto jednodussi,ale kdyz uz mam upravenou ecu od cimbu?snad se to uplne nesezere,hlava pujde o 0,6mm dolu,lesteny kanalky,upraveny ventily,spodek jen prekrouzkovat,k tomu trosku pruchoz vyfuk,to by snad slo ne? jeste chci neco se setrvakem,aspon o trosku

Jj dej jim najevo,že starý auto odvede stejnej fofr jako to který je o dvacet let mladší...P.S,.

jeste bych rad videl vas nazor na odlehceni setrvacniku,mam do toho jit a nebo ne?hlava bude zitra,a motor uz je taky poskladany,teda spis spodek jen cekam na vacku od Čepka,mela by dojit co nejdriv

nechaj ho tak... neoplati sa, viac problemov ako uzitku

Tak tak...

No, to je zaujímavé, že aj ja mám KP cca 10:1, rozdeľovač 105 kový a zákl. predstih nastavený 5st, inak to klepe...samozrejme palivo Natural 95...ale mám to na SP 4,22 a to sa mi zdá najvhodnejšie...