Zdravím škodaře,
jsem na dovolené a při přejezdu přes retardér mi motor zdechnul. Znovu jsem ho nastartoval, alenedrží otačky, padají dokud opět nezdechne. Motor má nízký výkon když jsem ho nechal zahřát a sešlápnul plyn tak šel do cca 4000 otáček a potom šly otáčky dolů... Zpět do otáček šel až když jsme plyn pustil a znovu vyšlápnul. Nevíte někdo kde by mohl být problém? Potřebuji se zítra nějakým způsobem dostat zpět do civilizace a to i s autem. Jde o 120tku

Co všechno jsi už zkontroloval? Přejížděls to rychle a skočilo to hodně, nebo pomalu a jen se to zhouplo? Zdechlo to hned, nebo po nějaké době?

Napadá mě uvolněné svinstvo z odkalovače natažené do filtru u karbu. Při nedostatečném průtoku benzínu se motor chová obdobně.

Problém s prutokem paliva mě napadl taky, Zdechlo to po nějaké době... Po přeskočení motor vrčel a le vykon šel dolu a po chvilce i zdechnul. Couval jsem v noci a nevšiml si ho, zkočil jsem přes nej docela dost

Tak vyčisti odkalovač u čerpadla, vyčisti filtr v karburátoru (ten šroub na přívodu paliva, pod ním je sítko), pokud nepomůže, tak otevři karbec a profoukni jehlový ventil, už se mi taky stalo, že se mi do něj dostal bordel a motor se uchlastával... Taky omrkni, zda se ti tím skokem nepovytáhla třeba nějaká hadice, kde by to mohlo přisávat vzduch. A neuškodí zkontrolovat zda jsou všechny kablíky v motorovém prostoru na svém místě.

Na sytič jsem s tím dojel těch 100km domů, zkontroloval jsem už všechno... Všechno tesní, všude čisto... Dneska mrknu karburátoru na vnitřnosti.

No, pokiaľ ny sýtič ako-tak išiel, tak to bude asi v karbeci, resp. v zmesi...jednoducho daj dole víko, prefúkni trysky a skontroluj prívod benzínu...

Stalo se, shodil jsem celý karburátor, do posledního šroubku rozdělal, vymyl, profoukal a šlape jako hodinky. Díky všem za rady