Keby ste mali na výber medzi SEDR a EDSR pre 120ku Ktorý by ste odporučili na 135kový motor ? môžem mať EDSR 120 bez skrivenej priruby a veka, s novými memránami tesneniami a tak dalej vo velmi peknom stave za dobru cenu ...

SEDR môžem mat používaný a doma ho rozoberiem vyčistim pretesnim atd ...

a teď babo raď

EDSR lip jede vic zere, ale pre 135kovy motor si sezen karburator SEDR135/6 s ekonostatem...

A proč ne LEKR? Ne tak dobře... v tomhle případě bych volil SEDR.

Neex: LEKR NEEE

dôvod?

Lekr je najmodernejší karb pre pomer spotreba/výkon....

michalkatka: lebo som kupil 742.136 sacie a nebudem kvoli tomu robit redukcie a medzikusy

ok

jednoznačně sedr je modernější

Sadra17: ale mám možnost za super cenu získat zánovný resp NOVY EDSR (obsahujuci ekonostat) .... bez voli na klapkach s rovnymi prirubami a neprehnutým vekom ... taky sedr za taku cenu nezozeniem stále váham ...

http://www.aukro.cz/item431114685_jikov ... _110r.html co tohle ?

osobne by som sa tiež prikláňal k tomu novšej konštrukcie...

Na SEDRU neni nic modernejsiho, je to EDSR inovovany ke snizeni emisi (v pripade 120 chybejici ekonostat). S EDSRem to jede lip, posledni verze A 32 EDSR pro 120 nej volba. Ovsem pro 135 bych si dal praci s prirubama pro LEKR, je to podstatne modernejsi karburator.

Musím ti dát za pravdu... já si nevšiml že se nejedná o poslední model SEDRu tj. pro 130/135/136 (nevím proč ale automaticky když někdo napíše SEDR myslím ten poslední pro 130/135/136) ....takže pokud by šlo čistě jen o výkon pak bude pravdu lepší ten EDSR.

No takže nová situatioon

- najmodernejší EDSR 120 vo very good stave

- SEDR 120 stredne opotrebeny

- SEDR !130! v neznamom avšak vraj v použitelnom stave za pár korún

EDSR dostanem takmer zadarmo a ten SEDR 130 mi jeden známy posle za par korun ...

určite sa všetci prikoloníte k SEDR 130 lebo aj ja nad nim velmi uvažujem

Vyskúšaj, ale ja by som sa priklonil k tomu EDSR120 a na druhé miesto by som dal SEDR130...za predpokladu, že sú oba plne funkčné...