Tak zase nějakej problémek.... kdo má zkušenosti s chladičema? Já na své feli 1.6 mám chladič trochu jetej teda zatím nikde nic neteče, ale zespod sou ty mřížky u té poslední trubičky mezi mřížkama co je dost pomlácené spíš už tam nejsou a celej rámeček kolem chladiče a hlavně ten spodek je dost zrezlej... Strašně nechci, aby se mi někde stalo, že z ničeho nic najednou vyteče všechna voda ven... Stává se to? Abych to třeba vůbec hned poznal a neuvařil motor... Jinak tady foto aby ste si udělali obrázek: http://fetik.rajce.idnes.cz/100OLYMP/

Vydží ještě nebo radšo vyměnit? Na fotkách až tak hrozně nevypadá ale ve skutečnosti vypadá o trochu hůř...

Jinak jaký chladič kdyžtak koupit? Čína Polsko Origo? Origo totiž na 1.6ki stojí skoro 1200Kč a neorigo 500 což je dost rozdíl...co myslíte? Díky

Ještě bych neměnil

Kamaratovi roztrhlo za jazdy chladic. Najprv citil smrad ako ked hori kocka(macka) a potom rana ako delo a zrazu oblak pary spod kapoty. Takze potom odtahovka domov a novy chladic. Rzthol sa na boku-spoj plact hlinik. Pocul som ze beru aj cinua neni problem s chladicom. Ci menit alebo nie, to vies posudit len ty.

Cina je v pohode. Ak mas obavu vymen.

nič tomu nieje, neviem čo stále riešiš, ak sa bojíš že ti roztrhne chladič tak si skontroluj viečko expanzky, to keď sa zanesie nepustí prebytočný tlak von a bum...

roztrhnutý chladič býva druhotná porucha... ak netečie a hadice niesú tvrdé ako beton tak to nerieš...

Nj...někdy řeším prkotiny a zrovna teď mám docela čas, tak bych to mohl i udělat než aby mě to někdy v zimě někde vypeklo... Jinak teda na to asi peču jen doufám, že kdyby se s tím náhodou něco stalo, tak že to poznám zavčas než něco uvařím třeba...

taky mám orezlej rámeček chladiče, a nějak mě to netrápí

Tak a je konec pověsti o nerezatém favoritu

a to mě chytily lišku i šrouby na převodovce

Chladič tam nech jsou výrazně horší a jezděj pořád

A ještě bych měl takovej dotaz klucíííí..... jak je to s olejovou vanou? Ze dvou stran mám vanu potečenou vod oleja a to ne úplně málo.... tekl olej víkem ventilů, ale to už je spraveno ovšem olej se furt dost ztrácí cca litr na 2000-2500km. No a díval sem se na netu a nenašel sem žádne těsnění na d vanu to tam žádné není? Jen třeba tmel na motory? Co s tím? Je těžké to ošetřit? Dá se to vyndat bez odendání svodů na 1.6ce? Nějaké problémy můžou nastat? A hlavně může tam tam téct i odjinud než mezi motorem a vanou, aby to teklo po té vaně? Jinak na zemi kapku od oleja sem ještě nikdy neviděl, tak to asi není tak hrozný. Co vy na to? Nechat nebo řešit?

Jo jinak mám a dolívám Total Quartz 7000 10W-40 stojí litr 130Kč, trakže mě to dolívání až tak nebolí....

to tak bývá když máš všechno v top stavu a nikudma ti neprosakuje olej