cavte , kamarat sa ma pytal ako dosiahnut aby mu pri brutalnom vytoceni motora slahali z vyfucku plamene . ide o S 130 . hned som mu povedal ze za chvilu bude mat pri takomto zaobchadzani hlavu prasknutu , ale povedal ze ma 3 nahradne .tak poradte . je to myslim sytostou zmesy , alebo sa mylim ?

Aby ti ve vysokejch otáčkách lítali plameny z vejfuku to bys musel udělat nějakej vychytávač kterej by ti třeba vstříknul nějakou hořlavinu do výfuku, která by teplotou chytla.Nebo když vykucháš vejfuk aby byl celoprůchozí a dáš si velkej předstih tak když sundáš nnoho z plynu tak se nějakej ten plamínek taky objeví

a nestaci nenormalne obohatit zmes ? ze by sa nespalena dostala do vyfuku a tam vplyvom tepla zapalila ?

ne směs nestačí ale je nějakej přípravek do benálu chtěli sme si to koupit na noční závody do hasickýho stroju kdysi a nebo byli aji něoc na zbarvení kouře prej ale nějak jjsem to v praxi neviděl a už ani na benzínkách tak nevím

a co mi mam poradit do benalu ? mitro ?

Myslim si že karbec tam neproleje takový potřebný množství paliva aby to hořelo ještě ve vejfuku.Teoreticky se ta směs,nebo hořlavina musí dostat do výfuku ještě čerstvá a zapálit až tam to de jedině tim předstihem

ja tomu nechapem , ale on to chce ..

oxid dusný nie, to by mu tie 3ks hláv nevydržali ani pár dní, nehovoriac o zvyšku motora...

pre efekt by mohol vyrobiť nejaký nástrek na vyústenie výfuku ešte pre istotu s piezzo zapaľovaním, možno by stačil nejaký benzínový ventil s trubkou napojiť za palivové čerpadlo, ale to už hrozí požiar, alebo výbuch...

nech sa na to vykašle...

som mu vravel ze nech si zavedie benal do vyfuku a tiez ze to zavana poziarom ...

OPRAVA : on nema nahradne hlavy - som si ho pomylil s inym clovekom co si s nim tiez pisem takze sorry

Kamarátovi to tak na Š120 šlahalo, ale to bolo tým, že mal úplne iný výfuk - myslím, že plnepriechodzí...

a ziadne ine zmeny ?

Mně to dělalo taky aspon kámoši říkali že lítat sem tam plamen. Svody ruplé na začátku možná i někde jinde. Motor favorit možná upraven nvm jak. A taky rozdělovač vychozený dával +- 10° takže když jsi vytočil a nechal zařazený kvalt tak to dobře střelilo. Nejlépe asi do kopce. Jo a jednalo se o rozdělovač normálně škodovácký, už s vyšším víčkem. Jestli si chceš střelit občas tak z kopce měj zařazený kvalt vypni klíček a šlapej furt na plyn. potom přidej co nejvíc plynu a zas otoč rána jak z děla

a budem vyfuk zbierat po ceste ..... poviem mu este o tom predstihu .