chtel jsem se zeptat,pri vytoceni motoru nad 3000ot. prestane zniceho nic tahnout,jako kdyz vypne turbo. Zastavim,vypnu zapalovani a hned zase nastartuju tak to zase jede. Dela to jenom nekdy. Co to muze byt? Motor vubec nekouri.Diky za odpovedi.

Todle kámošovi dělala taky oktává...turbo to nebylo a nasli poskozenou nekterou hadicku regulace naklapeni lopatek...

Nemuze to byt vaha vzduchu?

Ja se az tak moc neptal...v servisu mu vymenili zbytecne turbo za novy ale delalo o porad tak prochazeli celej podtlakovej system regulace az to nasli...

A presne...prestal tahnout tak vypnout nastartovat a zase to jelo...

martine když je poškozená hadička a ovládání turba bez podlaku, tak jsou lopatky nasaveny v turbu tak by hnaly vzduch do středu turbíny a turbo má tak nejnižší výkon, pokud se ale lopatky hýbou a nejsou seklé,

pro avak to je téma na dlouhé večery, pokud ti to dělá jen někdy tak jedna z příčin je chip, že máš přepsány hodnoty v řídící jednotce a když řídící jednotka zjistí že převyšuješ určité limity pro bezpečný provoz tak spustí nouzák auto bez výkonu a musíš zastavit a znova nastartovat, pak můžeš mít různé oblbovací krabičky u čerpadla, sekající se turbo, nebo třeba špatně generíálkované turbo, že někdo odotčí ten nastavovacé kruh miloš

zkusim to asi nechat napichnout na diagnostiku jestli to neco ukaze.Cip ani zadny jiny veci tam nemam.

ale musíš stím jezdit, a taky musí být borec co trochu vag ovládá, TDi graf ten ukáže jak ti to spolu chodí a pamět co bylo příčinou nouzáku, přepsanou řj nepozná asi nikdo pak napiš co a jak miloš

81 KW- predpokladam ze to je jeste stara rotacka (podle vykonu). Kamosovi delalo to same na cordobe (stejnej motor) Jel treba po dlanici a z niceho nic mrtvo. Za jizdy vypl motor a hned nastartoval a turbo uz zas zacalo foukat. Nakonec zjistil ze to delaji ventilky u regulace podtlaku k turbu. Kazdopadne bych hledal nekde v tom podltaku chybu.

vyměnit všechny hadice, podivat se na tu trubku u turba a pak taky váha vzduchu...jako první každopádně diagnostika na PC