| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 15.11.24, 20:23 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
|
Stránka 1 z 4 |
[ Příspěvků: 47 ] | Přejít na stránku 1, 2, 3, 4 Další |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
El. pumpa
| Autor | Zpráva |
|---|---|
|
Junior TW team  Příspěvky: 1728 Bydliště: Praha 
|
 El. pumpaZdar,
dostala se mi do pracek el. dobova pumpa. Ma na sobe napis ale ted nevim jakej. Spis me zajima jak se takovy pumpy zapojujou. Jenom na 2. pojistku a zem takze tlacej furt? Nebo jak poznaj jak rychle vstrikovat? _________________ Rapid r.v. 1989 s legalnim 781.136 |
| 24.9.08, 16:30 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
Hliník navždy.  Příspěvky: 17651 Bydliště: Praha západ
|
Tlaci furt.
_________________ Zbrane zabijeji! Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule. |
| 24.9.08, 16:49 |
 
|
|
|
|
Moderátor  Příspěvky: 10557 Bydliště: Strupčice-Chomutovsko
|
proste tlacej a musej mit takovej tlak aby nepretlacily jehlovej ventil v karbu
_________________ 742 8ti modelů,2 Rapidy, Feliciaq, TAZ 1500, škoda ForMan,Felicia Š 742 Forever Team, htp never team,Zakladajici clen Klubu ostrych motoru Kdyz do sveta,tak s litinou.. http://kachnis.techsajt.cz |
| 24.9.08, 17:02 |
|
|
|
|
Junior TW team Příspěvky: 1728 Bydliště: Praha
|
No je to nejaka dobova pumpa. Prej se davala do zavodnich skodovek tenkrat. Je to takovej valecek asi o pulku uzsi nez plechovka a tak o kousek kratsi. Jehlovej ventil? Co ten dela?
 A to se teda pak vyhodi AC pumpa?_________________ Rapid r.v. 1989 s legalnim 781.136 |
| 24.9.08, 17:29 |
|
|
|
|
Moderátor Příspěvky: 10557 Bydliště: Strupčice-Chomutovsko
|
jehlovej ventil v karbu uzavira privod paliva, aby se plovakova komora neutopila..AC pumpu potom sundas a otvor nejak zadelas (vystrihnes zacpavku z plechu a opatlas silikonem..
_________________ 742 8ti modelů,2 Rapidy, Feliciaq, TAZ 1500, škoda ForMan,Felicia Š 742 Forever Team, htp never team,Zakladajici clen Klubu ostrych motoru Kdyz do sveta,tak s litinou.. http://kachnis.techsajt.cz |
| 24.9.08, 17:38 |
|
|
|
|
Junior TW team Příspěvky: 1728 Bydliště: Praha
|
Kachnis píše: jehlovej ventil v karbu uzavira privod paliva, aby se plovakova komora neutopila..AC pumpu potom sundas a otvor nejak zadelas (vystrihnes zacpavku z plechu a opatlas silikonem.. Jo jasne. A da se nejak otestovat kolik tlaci? Jo a mohl bych tam tu AC pumpu nechat jenom ji vypojit z palivovyho okruhu? _________________ Rapid r.v. 1989 s legalnim 781.136 |
| 24.9.08, 17:45 |
|
|
|
|
Moderátor Příspěvky: 10557 Bydliště: Strupčice-Chomutovsko
|
taky bys moh, ale vyndanim pumpy ziskas navic vykon jednoho ponika, kterej musi mackat membranu...jinak tlak se da zmerit tlakomerem...
_________________ 742 8ti modelů,2 Rapidy, Feliciaq, TAZ 1500, škoda ForMan,Felicia Š 742 Forever Team, htp never team,Zakladajici clen Klubu ostrych motoru Kdyz do sveta,tak s litinou.. http://kachnis.techsajt.cz |
| 24.9.08, 17:57 |
|
|
|
|
Junior TW team Příspěvky: 1728 Bydliště: Praha
|
Tak pumpa ma na sobe napis Hartig. Znate nekdo?
_________________ Rapid r.v. 1989 s legalnim 781.136 |
| 24.9.08, 18:47 |
|
|
|
 Příspěvky: 5638 Bydliště: Plzeň
|
pokud by talčila víc, udělat přepad
_________________ člen Coupé clubu TW fotky https://mattess00.rajce.idnes.cz/ |
| 24.9.08, 20:13 |
|
|
|
|
Junior TW team Příspěvky: 1728 Bydliště: Praha
|
Tak sem se spletl. Neni to Hartig ale Harting a ma to tlakovou regulaci a stopku. tzn. ze pri zvysujicim tlaku zpomaluje az do uplneho zastaveni jeli treba. Jezdila v zavodnich skodovkach... Fakt nekdo nevite o ni nejaky dobovy drby?
_________________ Rapid r.v. 1989 s legalnim 781.136 |
| 28.9.08, 21:01 |
|
|
|
|
Příspěvky: 185 Bydliště: Ostrava
|
Asi ti ohledne Hartiga neporadim, ale sam mam ve 120ce zapojeny el.cerpadlo (Mistubishi) a jeho napajeni je vedeny z elmag ventilu na karburatoru. Otocis klickem,
udela to trrrrr a uz startujes. Zadny cupovani packou rucne... Puvodni AC pumpu jsem proste vyndal. Nak |
| 29.9.08, 11:08 |
|
|
|
 Příspěvky: 17411 Bydliště: Stračov (u HK)
|
a kolik by to čerpadlo mělo asi tlačit na krabec ???...dalo by se použít čerpadlo z bmm na karbec favorita ??...už sem to řešil a někdo psal, že to má moc velkej tlak....tak kolik asi má mit, aby to nepřeplavovalo karb ?? a kolik má vlastně to čerpadlo z feldy bmm ??
_________________ "clovek musi mit odvahu to zkurvit" |
| 29.9.08, 13:32 |
|
|
|
|
Dřevák na focení, neumí ostřit  Příspěvky: 27227 Bydliště: Netolice největší prdel v republice
|
Ondras83 píše: a kolik by to čerpadlo mělo asi tlačit na krabec ???...dalo by se použít čerpadlo z bmm na karbec favorita ??...už sem to řešil a někdo psal, že to má moc velkej tlak....tak kolik asi má mit, aby to nepřeplavovalo karb ?? a kolik má vlastně to čerpadlo z feldy bmm ?? zhruba 0,3  _________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec 
|
| 29.9.08, 14:57 |
|
|
|
|
Příspěvky: 17411 Bydliště: Stračov (u HK)
|
Sadra17 píše: Ondras83 píše: a kolik by to čerpadlo mělo asi tlačit na krabec ???...dalo by se použít čerpadlo z bmm na karbec favorita ??...už sem to řešil a někdo psal, že to má moc velkej tlak....tak kolik asi má mit, aby to nepřeplavovalo karb ?? a kolik má vlastně to čerpadlo z feldy bmm ?? zhruba 0,3 jako má mit zhruba 0,3 kPa ??...a kolik má teda to čerpadlo z BMM ? _________________ "clovek musi mit odvahu to zkurvit" |
| 29.9.08, 15:51 |
|
|
|
 Příspěvky: 19159 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
Ondras83 píše: Sadra17 píše: Ondras83 píše: a kolik by to čerpadlo mělo asi tlačit na krabec ???...dalo by se použít čerpadlo z bmm na karbec favorita ??...už sem to řešil a někdo psal, že to má moc velkej tlak....tak kolik asi má mit, aby to nepřeplavovalo karb ?? a kolik má vlastně to čerpadlo z feldy bmm ?? zhruba 0,3 jako má mit zhruba 0,3 kPa ??...a kolik má teda to čerpadlo z BMM ? už som ti písal čerpadlo s BMM má mať 0,8 - 1,3Bar, ale tlak reguluje regulátor tlaku na klapke, ostatok ide do nádrže spiatočkou... pri karbe je tlak 0,3Bar a regulátor je v odbublinkovači, ktorý by to teoreticky mohol stíhať, a zvyšok ide tiež do nádrže... _________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336 |
| 29.9.08, 21:15 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
|
Stránka 1 z 4 |
[ Příspěvků: 47 ] | Přejít na stránku 1, 2, 3, 4 Další |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 23 návštevníků |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |