A jak poznam co je filtr a co odbublinkovavac(daval jsem to do googlu ale nic to nenaslo, jakej je oficialni nazev?)? Palivovej filtr teda pred pumpu, odbublinkovavac za?

filter ja taký bazmek čo má jeden vstup a jeden výstup a odbublinkovač sa oficiálne volá odlučovač plynov..

Fiha uz sem to nasel. Takze filtr dam pred pumpu, odlucovac pred karbec. Jak se ten odlucovac zapojuje?

Vstup je dole. Foukni do nej a nahore by to melo foukat min nez z toho druhyho vystupu, tak to je na prepad...

odlučovač plynov má vstup v strede, zo spodu to ide do karbu a z hora je to spiatočka do nádrže...

Aj karamba, to jsem se pomylil, no sou tam sipky snad ...

ok takze to funguje jako prepad? Proc se to jmenuje odlucovac plynu?

Protože to bublinky posílá zpět do nádrže.

aha, tak ok. Takze to nemusi jit do nadrze? staci proste kdyz to bucde nekam mit hadici do ktery to bude ufoukavat?

Co já vím, do nádrže to zpět jít musí, protože tam nejdou jen bublinky.

Aha...

Tak mam novinky... Fotky jiz zminovane pumpy:


Ted ji nekdo prodava na skodateamu, ze je to super pumpa na Webery. Neztate teda nekdo aspon takhle od pohledu? A jeste dotaz. Chci nahodit LEKR. Jak je to tam s elektrickou pumpou. Staci dat odbublinkovavac a muze tam byt jakykoliv tlak(od pumpy)?

Takze mam par dotazu. Jestli mi je nezotpovite, pomstim se vam skrze nove tema

1. Jedna se o umisteni el. pumpy. Jde o to, ze na nosnik uz se nevejde, respektive vesla by se ale byla by namacknuta na tu cernou kostku(mimochodem co to je? Vypada to jako rele) a regulator nabijeni(pokud se nemylim), coz si myslim neni to prave orechove. Proto jsem koukal kam s ni. Pa kjsem si vsimnul plechu co drzi nadzku chladici kapaliny nalevo. Napravo je taky(ma v sobe tri diry), uplne nevyuzitej. Myslite, ze by slo tenhle plech vyuzit? Myslim si, ze to, ze bude pumpa vys nez stavajici by vadit nemelo... co vy na to? Popr. mate nejaky navrhy?

2. Mam doma jeden karbec s blbym telesem a tak jsem vzal viko i s ventilem a plovakem. Na prazdno jsem spojil hadici viko s pumpou a pumpu pustil. Kdyz jsem dal plovak nahoru, pumpa jeste chvili bezela a pak se vypla. Kdyz jsem dal plovak o neco niz okamzite zase spustila... Vyvozuji z toho, ze prepad nebude nutny... Pokud bude prepad nutny, kam s nim? Koukal jsem ze nahore skoro u hrdla nadrze jsou dva naustky a od obou jdou hadicky. Ty asi pouzit nepujdou pac je to odvetravani a navic je to moc vysoko... Takze jak na to?

Dik

1) pokud je mi známo, ty pumpy líp tlačí než sajou, chtělo by vyzkoušet jestli jí nebude vadit to vysoké umístění. Nebylo by lepší jí namontovat třeba na krycí plech pod motorem? Nebyla by tak vysoko a nemusely by se vrtat žádné díry do nesnadno vyměnitelných částí kastle.

2) přepad mám v Pastelce (pumpa nový Fa). Odbublinkovávač z LEKRu je umístěn co nejvýše na stěně kastle mezi motorem a interiérem, přepad je veden do jednoho z těch holendrů na tankovacím hrdle. Ty původní hadičky jsou pomocí T rozvodky z ostřikovačů vyvedeny společně na ten druhý holendr.

No o tom sem taky premyslel, ze bych ji placnul na ten kryci plech v pravo primo naproti zadnimu celu. Akorat tam bude stale vejs nez stavajici AC pumpa. Na kterej si myslel ty? Tahle pumpa pracuje na principu magnetu a civky ktery hejbaj s pistem kterej cuca a vytlacuje takze si myslim, ze problem s tahem by to mit nemuselo...