Favorit 136 L(KOMBAJN) r.v. najeto 183000 km
četl jsem tady na foru že motor kolem 200 000 km je těsně před smrtí Podle mého názoru musí při slušném zacházení vydržet podstatně a v pohodě víc Prosím o názory a kolik máte nejvíc nalítáno.

Rika se ze pres 300000 neni problem a 400000 neni vyjimka. Ale samozrejme zalezi na podminkach. Tech 400 bych videl na auto majitele maly firmy kterej to udelal za 8 let.

Mne osobne vydrzi jeden motor tak 20 tisic maximalne.

Tak to je mazec...co jeden motor, to jedna výměna oleje Jakým jezdíš stylem? Závody do vrchu a nebo ranní šoková léčba plynovým pedálem na studený motor???
Vlastik

naprostý nesmysl vydrží než se auto rozpadne pokud je prováděn servis olejů zrovna jsem dělal servis 300.000 km, a tahá vozík s oknama, výkon super a jezdí na LPG miloš

včera 360.000 servis v poho navíc závady levá poloos a táhlo řízení miloš

Jaka vymena oleje?

Jak jezdim se ptej jinde.

....Ale Amsterdam sme meli s Kachnisem za 10 hodin z Chomutova.

já dělal MPI se 350 000 před třema tejdnama a minulej tejden byl znova na výměně oleje takže nějakejch 365 000

za 2 tydny 15 000 km ??? to objel svet ,ne ??

No co... Cyz udelal pri vyletu do NLD nejakych 2800km za 4 dny a motor byl naprosto v pohode. U sluzebniho auta co jezdi treba 2x tydne slovensko a jeste neco po CR to neni problem....

Já nejsem automechanik, já psal v jiném tématu, že je to napsané v knížkách. Možná že motor z fáčka vydrží i 400 000 km, opravdu záleží jak se k tomu autu člověk chová.

uz to je dele , ale bylo to tenhle rok ... meli sme nejakou velkou hasicskou schuzi, byli tam i nejaky velitele nebo tak neco z Mostu, byli to uz starsi panove, jedem tam i rikal ze meli hasicke facko a to melo nalitano asi 450 000 km a bylo furt v dobre kondici, prej to ale melo pravidelny servis, jak ty k auto tak ono k tobe ...

služebák no

Hej,ja si myslím, že tieto motory vydržia veľa, ale pri slušnom zaobchádzaní == netýriť za studena, včas meniť olej a aj ostatnú údržbu plniť (rozdeľovač, sviečky, karbec,...) ale samozrejme ťažko, aby motor vyfržal 400 tis, ke´d niekto jazdí stále jazdy 5km zima-nezima...ale pri častých dlhých jazdách no problem...to je ako so žiarovkou - životnosť žiarovky sa dá počítať na počet zapnutí, tak u motora na počet studených štartov...

moje felda na 205 tis trošičku žrala olej...sem 4tej majitel, předtim samý firmy