Trady....je hezký že chceš postavit LR...Ale???Bude to nejspíš drahý.Mám totiž takovej pocit,že sehnat čerpadlo s prsama vanou a nádobou na olej na LRu bude dost náročnej úkol,hadice už se dají udělat...Nejsi totiž jedinej,kdo chce podobu originálu...Za druhý je to zbytečný,pokud chceš jezdit závody,soutěže apod..Dělat z toho totiž sucho,když vlastně funguje stejně dobře mokro ...a nestojí tolik a nebude tak náročný zase na těsnost...a.j.věci.Jde přeci hlavně o spolehlivost.Kterou tento systém tak trochu ubírá.Ale vim proč to chceš...vypadá to impozantně,zas nějaká věc,kterou nemá série..Jj to je pravda....Jinak 1,4řka Fabie je stejná jako Fávo,kromě spodku,kterej obsahuje hydraulický zdvihátka,kliku a výstužný rošt bloku...Vačka je jiná,hlavně konec je kratší,tak že pohon rozdělovače na ní nelze napojit...To ale není problém použít vačku klasickou,z favorita nebo feldy...Ten motor je ale na pohled jiný,pozná to každej,že to není blok LR ale Fábia... nemá totiž víko zdvihátek a výstup AC...Tak že jestli uvažuješ o motoru uprav Favorita,Feldu,Fábii ale zbytečně si to nekomplikuj dalšim olejovym hospodářstvím a uprav takový jaký je...Pokud ho později seženeš,vždy se dá později namontovat....jen nevím u fábie,jestli tam není na prsou jedna díra na šroub jinak....V tomto případě nech Feldu nebo Fávo...pak bys měl bejt v pohodě..Kliku dej z Fabky,nechej upravit pro to blok i kliku a máš spodek hotov...Jen neznám LR 1400 ani 1500,tak že už si zase s originálem někde jinde

Psal sem ze chci stavet polorepliku LR, cimz nebude vsechno jako na LR, bo by clovek s tim autem nemohl ani na cestu...
Motor co se tyce kubatury apod je porad v reseni. Zadni napravy budou na nejakou dobu seriovy rapid + kotouče, a předni naprava jen vyztužena a upraveny rizeni. Dalsi predelavky se budou dodelavat csem, jakoze LR zadni naprava, ochrany ram apod.. Co nejvice momentalne hori je motor tak ho porad resim jak, kde a co jak a proc Blok budu cpat favorit, to sem se uz rozhodl, ale ted resim co do nej vsechno nacpat aby to nejak jelo

Pokud máš motor z Fáva tak ho začni upravovat...uvidíš kam se dostaneš ...Ale pokud znáš teorii tak není problém a nic ti nebrání se do toho pustit...jen to chce cit,velkou trpělivost hodně času a nervů a trochu víc kompromisů a technických znalostí...praxe totiž až ukáže,jestli to jede či nikoliv a je překvapivé jak to někdy blízce souvisí,a stačí malá odchylka a jsi od reality daleko jj...
Objem je vždy to další co ti pomůže když už není jiný další řešení...Ale zvyšování objemu je jednoduché,počítej as ním obvykle až jako s druhým řešením...Co si napsal začni dělat,ale věř že to není o výměně dílů a šroubování,ale o práci,která trvá i nějakej ten tejden,měsíc...Pak se dá počítat s nějakým tím dobrým výsledkem.

spravil som niekolko motorov 1200-1490ccm a uz viem co je dobre a co je zle.....napisem konfiguraciu s ktorou som dosiahol skvely vykon a vysoky krutak za minimum penazi.....aj ked je to fabca......

blok fabia 8v
hlava felicia MPi- upravena kompletne
upravena remenica a zotrvak+ 1.6tka pritlacak
vacka 278/270
sanie 136
karburator S105 - upraveny
vyfuk s dvoma tlmicmi
+ dalsie veci ktore nestoja za rec

takato konfiguracia ma vysla cca 12 000 bez roboty, vysledok bez ladenia - 93 PS 140Nm, a seriove parametre, ziadny vysokootackovy motor, taha krasne od 2500 ot

avsak co je dolezite ? ze takyto motor vobec nepotrebuje webre alebo ine dvojite karburatory, skusal som to na mojom motore a nic ztoho neslo lepsie ako ta upravena 105ka

webre odporucam od vacky 294 a viac

suchy karter sa pohybuje okolo 30 000 a viac, na motory do 120 HP je to vec zbytocna......

To co pises zni zajimave. A jeste sem nezjistil kdyz budu davat favo blok jestli na nej pujde fel mpi hlava

Pokud myslíš hlavu z 1,3 MPi tak jo.

Oki a jak potom poresit termostat? Dat favo? jen ze sem se pred chvilkou dival u znamyho na MPI a ten termostat mi pripadal ze vycnival do boku nejak vice,

na favo hlavu (MPI) dáš normálně domek termostostatu ze škodovky...

http://skoda-virt.cz/cz/inzerce/prodam- ... offset=120

myslíte že nejde na fábku nacpat rozdělovač ?

Ja sem nerikal ze nejde

Ale dam favo... ale premyslim kde kdo v mem okoli udela diru do kliky na operne lozisko

u kliky z fábky to neni jenom o tom ložisku musí se ubrat i na závažích

A kdo dava kliku za fabie?

tak u favorita nemusíš nic soustružit

Musis, diru na lozisko na hridel prevodovky

u favorita jenom vypitváš kroužek a dáš ložisko http://www.rapidity.cz/motor.php