o předstihu vím, ale jinak velmi pěkně jdoucí motor 135 kvůli plynu vyhazovat nebudu
tudíž s plynem počkám až to bude na benál chodit 100%, zatím to nemám úplně vyzkoušený

ták myslím že opravu sytiče mám za sebou, protože teď jsem udělal několik dní v provozu na krátkejch i delších trasách a sytič funguje myslím optimálně..

po startu vyskočí na 1800-2000, po ťuknutí na plyn spadne na 1500, jede plynule, a otáčky pro sytič během jízdy plynule padají, po ohřátí na provozní telotu se srovnají na 800, vlažný starty jsou bez problémů, sytí to i na plyn, kde pouze sleduji trochu snížený otáčky volnoběhu, za tepla. na benzín chytá i studenej na drc....

tudíž všem, kteří do této diskuze hodnotně přispěli děkuji za rady a doporučení

Nemáš zač... rádo se stalo