cau chlapi,mam problem porad nemuzu uchladit svoje stovecku,mam tam motor z facka naporak,origo trubky a hadice z 120.jak jedu dele nez 10 km tak se mi to zacne prehrivat,tesneni pod hlavou vymnenene,vodni pumpa po go,termostat ok,chladic ok,nevim si uz rady.ale kdyz prijedu vypnu motor tak asi za 30sekund me vzdycky vybubla vzduch do nadobky,diky za rady

Nemas rotor na pumpe dany naruby?

odvzdušnit,...tlakuje to do expancky???

A to si naraz montoval aj Favo motor aj chladenie?

rotor naruby nemam,odvzdusnene to je,jak jestli to netlakuje,nechapu

jo oboje,nemohl jsem sehnat remenici z erka a vyfukove svody z rapida,tak jsem to resil naporakem

Pricpany chladic? no nevim... zkus dat termostat ven a zahrat auto jestli to zas bude varit

Kdyz to po zastaveni motoru zacne bublat, tak mas neco strasne moc prehraty, ale za provozu to voda uchladi.

Typicky mikroprasklina v hlave na vyfukovym ventilu nebo neco takhle hroznyho. Muze to delat i rozdelovac.

Mas tam vodni pumpu v Fava nebo z Mka?

Seš si naprosto jistý tím,že máš to těsnění vyměněné a vše co bylo pod ním překontrolované na přesahy a těsnost...??Hlava je tedy rovná?

dej si do chladiče dva párky a budeš mít nějaký užitek miloš

Jo...teďka už bude dlouho zima a takovej teplej párek nebude k zahození..Jen si taky nezapomeň hořčici tu co máš raději,uo dej do kufru,tam je chládeček... no a pečivo koupíš cestou...

Bublání po zastavení znám, příčiny u mě byly tři:
1) zabordelovaný chladící prostor u 4. válce
2) prasklý píst ve 4. válci (asi v důsledku bodu 1)
3) podfukující hlava

ono zalezi jak si to chlazeni resil a vsechny hadice okolo...pokud mas nekde ohyb tak se ti tam bude drzet vzduch a neodvzdusnis to ani kdybys chtel...ja sem to delal a byli s tim prave problemy co topeni treba to mas origo nebo taky v kufru pak jak to mas vedene k chladici...nejak do kufru....tam musis mit odvzdusnovak stejne jak u 120 nahore...ale pokud tam mas nekde kapsu tak to sice na chladici odvzdusnis ale vzduch ti nekde zustane ..a konec......dale pak vsechy spoje dobre utazene...a tak dale...

no takze topeni mam origo, a odvzdusnuju to tak ze mam na chladici hadicku a ventil.nevim jestli je to dostacujici ale u kila co jsem mel minule tak to fungovalo,jinak zkusim zitra vymenit hlavu a uvidim,diky moc vsem za rady!!

no ja vim odvzdusnovak na chladici ale zalezi jak je delane to potrubi do predu ..kazdej si to udela trochu podle sveho pak pokud tam je nekde kapsa tak to dela problemy..pokud ti to takhle variu hned po deseti kilometrech tak bych prave videl problem v odvzdusneni ..nebo tesne ni pod hlavoiu ale hlava tezko...no zkus uvidis