Lidi ahoj díky za originální rady o tom těsnění (viz http://www.skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=2416). Již jsem si sehnal to těsnění.Máte někdo představu zda-li je to těžké vyměnit???Jestli jste to už někdo dělal můžete mi poradit jestli se do toho mám pouštět.Díky za rady

Bobeši, toto fórum je kvůli přehlednosti rozdělěno na 3 hlavní části, obecné, bazar a poradna, která je rozdělena na další dílčí témata, jako třeba světla, brzdy, elektrika nebo motor, kam zřejmě patří tvůj příspěvek. Téma "Provoz TW" (TW=techweb) je určeno pro řešení problémů kolem fóra samotného a kolem TW, jako například psaní nových článků a pod.. Proto bych byl rád, kdybys příště umístil svůj příspěvěk do správného tématu.

Už jsem to jednou popisoval tady:

http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.p ... pod+hlavou

Bobeši, podle toho, že se ptáš na takovou základní věc, doporučuju ti vezmi si k sobě někoho kdo se v tom vyzná, pozorně se dívej, pochybuju, že bys to sám zvládnul, nebo hodně a hodně studuj literaturu. Vyměnit těsnění pod hlavou není těžké, ale vyzaduje to zkušenosti, hlavně po výměně s tím seřizováním ventilové vůle.

Jezis, co je slozity na serizeni ventilu? Bobes to jiste zvladne.

řekl bych že je to složité vyměnit, jeden automechanik chtěl abych mu vyměnil těsnění pod hlavou, jelikož jsem se mu nevěnoval hned, tak si to udělal sám, při povolování sroubů imbusů tam tři zarval, protože je neobudil kladivem, vzal si týden dovolené, do bloku udělal vložky a štefty, no to jsem zíral, nekecám těsnění pod hlavou týden práce, já jsem každý šroub před povolením namlátil desetkrát tíkilovým kladivem, nyní to dělám vzduchovou utahovačkou a nikdy se mně to nestalo, ale jak píšu zázraky se dějí miloš

No, všeličo som už na šáde porobil, ale pred nastavovaním ventilov mám vždy hlavu v smútku. Nastavujem ich vždy 2 hodiny a nadávam prieom...nastavím ich (tak za 20 min.), potočím zopárkrát motorom a nastavenie je v riti, nastavím zasa a takto dookola až si poviem - musí to byť dobré...a zväčša nie je...každý povie, keď to raz nastavíš, musí to byť OK, ale.....to len tak, naokraj...

Zajimave, ja to nastavim, otocim motorem a je to stejne , zas ale je pravda ze kdyz treba menim rozvody, tak vzdy otocim rozdelovac o 180° a divim se ze to nechyta

Kua neskuhrejte s ventilama na škodovce - na střední v rámci praxe jsem jednou seřizoval ventily na ruském hvězdicovém motoru na letadle Z37 Čmelák který má pokud si dobře vzpomínám 13 válců - to je teprve radost

pro znaleho je to na2 hodky kdyz nepretrhnes stefty treba na vejfuku