Cau, mam problem s A/C pumpou na skodovce. Chtel jsem si dopumpovat packou benzin, ale ta byla uplne volna, po zmacknuti zustala dole, nevraci se a cerpadlo nepracovalo. Tak sem ho vymontoval ven a najednou fungovala spravne - v pacce trosku odpor, po zmacknuti vyjela sama do puvodni polohy a flusala zbytky benzinu co v ni zustal. Po zpetne montazi uz ale zase nepracovala. V cem muze byt chyba? Dik za rady.

To se ti stalo to co me. Motor se pri vypnuti zastavil v ty nejdebilnejsi mozny poloze kdy ma ta pumpicka dolni uvrat. Staci pootocit motorem. Me se to stava casto

No zkousel sem to 2x po sobe s tim ze sem mezitim mel motor nastartovanej, ze by se to stalo 2x po sobe se me nezda, zkusim to jeste jednou a uvidim

Zarad 5 a trochu auto potlac a uvidis.

jj, zkusim a zejtra poreferuju

člověče jak je to možný?mně se nikdy nic takovýho nestalo

nebo by to chtělo nějakou podložku jestli ta vačka tu pumpu moc morduje miloš

bud rad

jj, vacka prizvedava tu "packu" pumpy co jde do motoru, tim padem se snizil pracovni zdvih venkovni rucni packy (pumpuje az uplne dole). Mel jsem novou nahradni pumpu, tak jsem je prohodil a zda se to o neco lepsi. Cas ukaze Kdyby byl dal problem, zkusil bych vyrobit nejakou podlozku, nebo zkusil dat treba 3 tesneni na sebe.

pod pumpou má být pertinaxová podložka bud tenší nebo silnější podle typu

Z mý starý pumpy tekl olej, tak jsem si na vrakáči sehal ten novější typ bez tý osičky, co čumí ven a páčka na tý nový pumpě jde taky lehce, jako by sem nic nepumpoval, ale funguje(vidim jak teče benál do filtru na hadici...) Takže bych to ani neřešil...

Tak by se ti mělo začít zdát. Motor se zastavuje při zdechnutí klíčem v 90% ve stejným místě.

Jj, zajimavy ze se mi to misto posunulo Ale proc ne, ten motor je cim dal tim vic v loji.

je to diky kompresnim tlakum ve valcich pri dobehu se motro zastavi ....u ctyrtaktu ctyrvalce...relk bych ze nejcasteji va dvou polohach

Jedna poloha je většinová, proto je taky věnec okousanej z jedné strany.