Mám jenom malý dotaz co se stane když nouzově natankuju Natural a nebudu ani přidávat náhražku za olovo.

Nic

Čistě teoreticky horší mazání částí palivové soustavy a také větší nároky na opotřebení ventilových sedel. Natural je o něco sušší palivo než speciál.

psal ze to udela jednou,takze to co pises mu ale VUBEC nehrozi..

kolego,nechapu ze jezdis jeste na special..ten benzin uz nepodleha zadnym kontrolam,takze vis prd co tam lejes..lij jenom N95+ aditiva..skodovka se ti odvdeti nizsi spotrebou o 0,05% a lepsim chodem..

přesně tak, ještě když jsem se škodovkou jezdil, tak jednou měli ve speciálu dost nafty. Co se dělo, to byl zážitek. Musel jsem vypustit celou nádrž. Od tý doby jedině N95

Nafta ve Speciálu? No to snad ne.....

Bohužel ano

cisterna veze naftu, vyleje ji , dojede pro special a je to...preci nebudou cisternu vyplachovat..jak pisu, special nepodleha uz par let kontrolam,protoze jeho podil na trhu klesl na urcite procento a tim to je.

přesně tak.
Domů jsem ještě dojel v pohodě na benzín v karburátoru (mam to tak 200m). Pak jsem jel pryč a najednou motor přestal táhnout, po rovině na dvojku, ventily "chrastily" neskutečně, bílý kouř za autem. Otočil jsem to a jel domů. Rozebral karburátor a všechno bylo mastný. Jel jsem na pumpu, co to tam mají. Ze začátku nechápali. Když jsem tam vezl ten špatný benzín zpět, už měl několik dalších případů........

No jo, dřív jsem kupoval benzín přímo ve stáčírně PHM (rovnou z vlakových cisteren) a nikdy problém nebyl. Celej den tam byla fronta. Litr tam je tak o 1,50Kč levnější.